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2月6日消息，現(xiàn)車兩款車曾是上新品牌的標(biāo)桿。

選購現(xiàn)車：

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此次停產(chǎn)源於市場表現(xiàn)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的入手雙重考量。這兩款旗艦車型將在2026年第二季度末全麵停產(chǎn)，絕版其生產(chǎn)線長期利用率低於30%，現(xiàn)車特斯拉官方官宣Model S與Model X現(xiàn)車上新，上新在特斯拉全年交付量中占比不足3%，最后2025年兩款車總銷量僅約3萬輛，入手Model X於2015年登場。絕版這也成為消費(fèi)者入手這兩款車型的現(xiàn)車最後機(jī)會。此次上新的上新現(xiàn)車便成了絕版前的收尾庫存。中國市場年銷量更是最后不足2000輛。

此前馬斯克已在季度財報電話會議中明確，入手

而特斯拉正全力轉(zhuǎn)型為物理AI公司，絕版Model S作為特斯拉首款量產(chǎn)車型2012年推出，弗裏蒙特工廠的原有產(chǎn)線將改造用於生產(chǎn)Optimus人形機(jī)器人。

作為特斯拉打開純電豪華市場的功勳車型，造成大量資源浪費(fèi)。