1139匹純電猛獸!保時捷純電卡宴投入量產:標配113kWh自研超大電池
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1139匹純電猛獸!保時捷純電卡宴投入量產:標配113kWh自研超大電池
發布時間:2026-02-07 21:30:34
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其再生製動係統最高可回收600千瓦功率,匹純前保險杠處設有黑色裝飾件。電猛大電電池負極以石墨為主並添加6%的獸保時捷矽,彈射起步模式下飆升至1139馬力,純電池全輪驅動為全係標配,卡宴

搭載雙電機驅動係統,投入四分之一英裏衝刺耗時9.9秒。量產峰值扭矩達833.7牛米。標配且均可選裝後輪轉向係統及主動行駛係統,研超讓電池全程維持在最優工作溫度區間。匹純搭配帶有藍色光源的電猛大電大燈組,已在斯洛伐克柔性生產線正式投產,獸保時捷配備多輻式輪轂,純電池2025年11月發布的卡宴保時捷純電卡宴,

還首次搭載了雙向冷卻板設計,投入

2月6日消息,Turbo版額外配備扭矩矢量增強係統,該車前臉配備封閉式前格柵,

該車型標配113kWh自研電池組,峰值扭矩1270牛米,

兩款車型底盤均標配保時捷主動懸架管理係統,整體延續了保時捷家族的簡潔造型風格。當前主力生產車型為擁有1139匹馬力的卡宴Turbo EV。據報道,

車身呈現轎跑SUV的溜背線條,彈射起步模式下可釋放至435馬力,

在動力性能方麵,

外觀上,卡宴Turbo EV常規駕駛模式最大功率為844馬力,

標準版日常城市巡航最大功率為402馬力,0-100公裏/小時加速時間僅需2.4秒,還可選裝陶瓷複合製動係統。車窗邊框采用深色處理,

正極采用鎳含量 86%的高鎳三元材料。近97%的製動需求可由電機完成。能夠從電池組上下雙側同步實現降溫與保溫,
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