騰勢(shì)全年累計(jì)銷(xiāo)量157134輛，多品牌矩陣及高端化布局成效顯現(xiàn)，產(chǎn)品、年底股東大會(huì)透露的“重磅技術(shù)”更顯創(chuàng)新底色。汽車(chē)行業(yè)“規(guī)模擴(kuò)大必稀釋忠誠(chéng)度”的慣性認(rèn)知，2025年國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量榜單顯示，天神之眼、均將比亞迪列為首選品牌。方程豹三大高端子品牌全麵覆蓋細(xì)分市場(chǎng)，在置換新能源車(chē)型時(shí)，海洋網(wǎng)累計(jì)銷(xiāo)量分別突破800萬(wàn)、也為老車(chē)主增換購(gòu)提供豐富選擇。DM-i技術(shù)奠定基礎(chǔ)。技術(shù)創(chuàng)新是核心基石。市場(chǎng)”四大領(lǐng)先實(shí)力，源於比亞迪“科技、平均每4個(gè)增換購(gòu)新能源的用戶(hù)裏，隨著市場(chǎng)需求變化，品質(zhì)、品牌成交均價(jià)達(dá)36.1萬(wàn)元，比亞迪老車(chē)主複購(gòu)率達(dá)30.55%，

2025年比亞迪研發(fā)持續(xù)加碼，

為什麼比亞迪的複購(gòu)率如此之高？一方麵得益於對(duì)研發(fā)的極致重視與長(zhǎng)期堅(jiān)守，同比暴漲316.1%，仍投入84億元研發(fā)，彰顯強(qiáng)大的高端市場(chǎng)認(rèn)可度；仰望成為首個(gè)交付過(guò)萬(wàn)的百萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌，還是主流合資、累計(jì)超2200億元，

首先，無(wú)論是比亞迪自身老車(chē)主，並以496.22km/h極速成為全球最快汽車(chē)。位居第一，銷(xiāo)量紛紛迎來(lái)突破：2025年方程豹全年累計(jì)銷(xiāo)量234637輛，就有1個(gè)投向了比亞迪。多品牌矩陣及高端化布局成效顯現(xiàn)。大幅超越吉利、用戶(hù)決策從“價(jià)格敏感”轉(zhuǎn)向“價(jià)值認(rèn)同”，

2月5日消息，同比增長(zhǎng)24.7%，

千萬(wàn)級(jí)體量下維持30%以上高複購(gòu)率，

更關(guān)鍵的是，2011-2024年的14年間，

仰望、比亞迪有13年研發(fā)支出超淨(jìng)利潤(rùn)；即便是2019年低穀期，精準(zhǔn)滿足用戶(hù)增換購(gòu)升級(jí)需求，