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徹底棄用四缸動力!奔馳AMG C63後續車型將全麵改用直六引擎

發布時間:2026-02-07 13:44:00   編輯:徹底棄用四缸動力!奔馳AMG C63後續車型將全麵改用直六引擎   查看: 1844 次


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是徹底馳四缸發動機難以滿足即將實施的歐7排放法規,

AMG首席執行官Michael Schiebe在采訪時表示,棄用全面擎

缸動改用

缸動改用

此次動力調整的力奔核心原因,

2月6日消息,續車型

AMG還將推出搭載同款直六引擎的直引C53車型,未來的徹底馳C63車型將徹底放棄現款2.0L四缸插混動力,1020牛・米扭矩,棄用全面擎峰值扭矩560牛・米,缸動改用AMG官方確認,力奔新一代車型重量有望更輕。續車型美規現款C63整備質量2185kg,直引C63的徹底馳SUV版本GLC63也將同步換裝直列六缸發動機。

與此同時,棄用全面擎

該發動機目前在CLE53上的缸動改用輸出功率為443馬力,整車重量將顯著下降,用於取代現有的C43四缸車型。但取消混動係統後,新款C63是否會進一步強化性能尚未明確。現款C63的動力將改用直列六缸發動機,

預計新車動力參數將低於現款插混C63的671馬力、後續車型回歸純燃油路線,動力核心為來自CLE53的3.0L渦輪增壓“M256M”引擎。技術適配成本過高。換裝3.0L直列六缸渦輪增壓發動機。


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