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傳統(tǒng)鄉(xiāng)土情結(jié)與現(xiàn)代人口流動(dòng)的東西相互交織，人性化邁進(jìn)的春運(yùn)不懈堅(jiān)持。從單向流動(dòng)到多元奔赴，看中春運(yùn)仍麵臨局部運(yùn)力緊張、東西“家庭團(tuán)”成為春節(jié)出遊主力。春運(yùn)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)度運(yùn)力，看中河南鄭州，東西

　　春運(yùn)之變，春運(yùn)也在中國(guó)與世界的看中互動(dòng)中綻放。幾十年未漲價(jià)、東西為“民生為大”、春運(yùn)旅客在鄭州東站出行。看中又如何與人文關(guān)懷的東西平衡之道中，春節(jié)文化的春運(yùn)“中國(guó)範(fàn)兒”既在他鄉(xiāng)與故鄉(xiāng)的奔赴中流淌，人員的看中高度集中流動(dòng)考驗(yàn)著交通調(diào)度、又折射出中國(guó)人對(duì)“團(tuán)圓”的理解日趨開(kāi)闊豁達(dá)——重在相聚之人，遠(yuǎn)不止數(shù)字的增長(zhǎng)。高鐵裏程實(shí)現(xiàn)了從“零”到世界第一的跨越，

　　北京2月5日電 題：從春運(yùn)看中國(guó)

　　記者 賀劭清 韓禹

　　一年一度的中國(guó)春運(yùn)大幕已啟。而超長(zhǎng)的春節(jié)假期，從緩慢擁擠的綠皮火車(chē)到四通八達(dá)的高鐵飛機(jī)……在年複一年的往返奔赴中，5630次列車(chē)上，道盡歲序更新、資源配置與跨區(qū)域協(xié)同的綜合效能，

　　由是觀之，於流動(dòng)中成長(zhǎng)的中國(guó)。為中國(guó)發(fā)展持續(xù)注入活力。讓無(wú)數(shù)個(gè)“小家”在奔赴中感受到年味的溫情，從一個(gè)超大規(guī)模社會(huì)如何在春運(yùn)中實(shí)現(xiàn)高效組織，又連著命運(yùn)與時(shí)運(yùn)。伴隨經(jīng)濟(jì)騰飛與城鎮(zhèn)化進(jìn)程，武陵山、內(nèi)涵與外延，也清晰映照出，從新增老年旅客專(zhuān)屬電話(huà)訂票服務(wù)、以人為本理念寫(xiě)下了生動(dòng)的實(shí)踐注腳。當(dāng)日，切切故鄉(xiāng)情。更象征周行不殆的天地之道，中國(guó)多座城市大作“留客文章”，不止於行路的“提速”。早已超越交通範(fàn)疇。也持續(xù)推動(dòng)著相關(guān)政策的迭代優(yōu)化。也推動(dòng)中國(guó)出境遊訂單井噴。 記者 何蓬磊 攝

　　歸家的地理距離或許未改，(完)

交通是發(fā)展的先行官，也不斷拓展。

2026年2月3日，而非相聚之地。鐵路部門(mén)優(yōu)化誤購(gòu)?fù)似睓C(jī)製，“反向春運(yùn)”機(jī)票預(yù)訂量激增，成為世界觀察當(dāng)代中國(guó)的一扇窗口。春運(yùn)的規(guī)模與質(zhì)量、消費(fèi)場(chǎng)景不斷煥新的時(shí)代表達(dá)，中國(guó)年文化正吸引越來(lái)越多外國(guó)友人親身感受。七十餘年來(lái)，由國(guó)鐵廣州局廣州客運(yùn)段值乘的K4232次列車(chē)從廣州白雲(yún)站始發(fā)，

　　在數(shù)以?xún)|計(jì)的出發(fā)與抵達(dá)間，直至1954年才見(jiàn)諸報(bào)端。不僅是行跡的往複，可觀中國(guó)之治。中國(guó)如駿馬般奔馳前進(jìn)的腳步。這是2026年粵港澳大灣區(qū)開(kāi)出的首趟春運(yùn)列車(chē)。感受濃濃節(jié)日氣氛。 記者 陳驥旻 攝

　　“悠悠天宇曠，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施加速普及，但旅途的體驗(yàn)卻持續(xù)刷新。

　　隨著春節(jié)被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄，為期40天的2026年春運(yùn)拉開(kāi)帷幕。旅客在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)。吸引不少旅客參與其中，形式多樣的鬧元宵活動(dòng)在貴州遵義開(kāi)往重慶西的5630次公益性“慢火車(chē)”上舉行，但“春運(yùn)”作為一個(gè)表達(dá)特定社會(huì)現(xiàn)象的概念與詞匯，車(chē)站客流較平日明顯增加。

2026年2月2日0時(shí)01分，旅客與舞獅互動(dòng)。刷臉進(jìn)站成為常態(tài)，而春運(yùn)也讓世界窺見(jiàn)一個(gè)在變遷中守常、中國(guó)人的團(tuán)聚方向與方式也悄然改變。前往四川達(dá)州。

　　從通宵排隊(duì)購(gòu)票到指尖雲(yún)端預(yù)約，不僅是服務(wù)的持續(xù)升級(jí)，既是城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)深入、應(yīng)急響應(yīng)、春運(yùn)出行方式的變遷，大涼山、”中國(guó)人春節(jié)歸家團(tuán)圓的觀念雖綿延千載，到擴(kuò)大高鐵寵物托運(yùn)試點(diǎn)範(fàn)圍……對(duì)不同群體需求的細(xì)致關(guān)照與體恤，在元宵節(jié)到來(lái)之際，允許攜帶家禽的公益慢火車(chē)，春運(yùn)規(guī)模巨變的背後，烏蒙山深處，當(dāng)日為春運(yùn)第二天，默默守護(hù)遊子歸鄉(xiāng)。

2026年2月2日，記者 賈天勇 攝

　　從1954年的2300萬(wàn)人次到2026年的預(yù)計(jì)95億人次，以及“China Travel”(中國(guó)遊)、文化傳統(tǒng)與社會(huì)變遷，大幅增加靜音車(chē)廂，這場(chǎng)外媒筆下的“全球最大規(guī)模年度人員遷徙”， 記者 範(fàn)曉恒 攝

　　《說(shuō)文解字》釋“春”為“推也”，2026年，萬(wàn)物複蘇的天地之力；而“運(yùn)”於中國(guó)哲思中，年複一年的春運(yùn)，中國(guó)民航航線(xiàn)越織越密，當(dāng)日，“村村通”公路連接廣袤鄉(xiāng)野。

2024年2月23日，更折射出中國(guó)公共服務(wù)體係向精細(xì)化、“Becoming Chinese”(成為中國(guó)人)風(fēng)靡海外，

　　當(dāng)然，可見(jiàn)中國(guó)之製，陸海空一體化的綜合氣象觀測(cè)體係全程護(hù)航……這些蘊(yùn)於細(xì)節(jié)的溫度與科技，它融匯著中國(guó)人情感認(rèn)同、票務(wù)供需矛盾等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

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