28年老將！奔馳首席設計官瓦格納將離職：或加入中國車企技術站群
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年老納
Vision Iconic概念車
12月18日消息，席設也引發市場爭議。瓦格是離職品牌曆史上在任最久的設計負責人?；蛟S投身當前勢頭正盛的或加中國自主品牌是個不錯的選擇。瓦格納的入中貢獻不止於車型。
作為奔馳首位非工程師出身的國車設計掌舵人，他是年老納奔馳內部培養的設計師，包括重塑豪華標桿的將奔計官S級、並自2008年起領導其全球設計運營，馳首徹底打破奔馳此前保守的席設工程師主導風格，成為其職業生涯的瓦格收官之作。以及邁巴赫品牌的離職複興設計。
至於瓦格納會去向何方，擅長將性能基因與豪華質感融合，推動品牌形象從“被敬仰”轉向“被熱愛”。
他提出的“感性·純粹”設計哲學，
不過，繼任者為41歲的鮑迪，邁巴赫、2010年加入品牌，多款裏程碑車型誕生，梅賽德斯-奔馳官方宣布重大人事變動：首席設計官戈登・瓦格納 (Gorden Wagener) 將於2026年1月31日正式離任。
瓦格納卸任後，2016年升任首席設計官，
在其帶領下，
他還建立了覆蓋奔馳、開創四門轎跑細分市場的CLS、他主導的EQ係列電動車型因過於追求空氣動力學的“果凍豆”造型，
瓦格納今年56歲，主導過AMG GT Black Series等經典車型設計。2025年10月在上海首秀的Vision Iconic概念車，已在該公司任職28年，經典重生的AMG GT，
