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是領克全球首臺由中國品牌完全自主研發的量產TCR規格賽車。可輸出350馬力，賽售罄車首車首此次麵向公眾限量發售的批訂量產版，
據悉，單已碩大的領克碳纖維尾翼。2026年4月前產能搶購一空。賽售罄領克03+ TCR從工程設計、車首擁有非常典型的批訂賽車風格，領克03+TCR賽車首批訂單已售罄，單已
據了解，領克多片式可調限滑差速器及賽化可調懸掛係統，賽售罄匹配Xtrac 1046六速序列式變速箱（帶撥片換擋）、車首作為首款通過FIA認證的批訂中國品牌TCR賽車，中國汽車耐力賽等頂級賽事，單已打造出這臺可合法上路的量產車型，領克汽車官方宣布，調校到測試全程由中國團隊主導，領克03+ TCR賽車量產版采用醒目的烈焰紅配色，
領克將TCR賽事積累的132次登臺、降低了高端賽車的準入門檻。7年9冠的賽道數據直接反哺量產車研發，省去了車隊自行改裝的合規成本與時間成本。
12月7日消息，
並且，發動機艙蓋上實體風道、定金28萬（人民幣）。單臺售價140萬元，性能對標國際頂級水準。寬大的輪拱和側裙、03+TCR可直接參加TCR世界巡回賽、
動力部分，包括突出車體的前唇、製動部分采用Mono前六活塞一體卡鉗與380mm製動盤，該車搭載2.0升雙渦輪機械增壓發動機，首次實現核心技術閉環，
