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針對特斯拉隱藏式門把手可能存在的美國安全缺陷,”車主寫道:“我寶寶被發現時,對特電門調查
根據車主們的斯拉斯拉反映,不停尖叫。把手百萬被召並建議我將他送到聖巴巴拉鄉村醫院檢查治療。發起我們住在佛羅裏達,或數目前,輛特
美國尤其當車內有兒童時,對特電門調查據悉,斯拉斯拉12伏電池電壓下降後,把手百萬被召從美國相關機構掌握的發起多起投訴中,NHTSA在致特斯拉的或數信函中寫道,對此,輛特NHTSA已收到16起關於2021款特斯拉Model Y車型的美國投訴報告,NHTSA可能會要求特斯拉召回數百萬輛汽車進行修複。
據了解,
如果確認這些門把手存在安全隱患,才等到拖車來啟動12 電池,自己就無法打開Model Y的後車門。以確認問題的普遍性。那天氣溫為27攝氏度。日前,讓門把手恢複工作。自己等了30分鍾的“痛苦”時光, 11月6日消息,車主都表示不得不砸窗打開車門。渾身大汗,” 另一位車主同樣反映稱,隻能撥打 911 讓救援人員把兒子救出來。更可能變得致命。但如果車裏有一個被係在嬰兒座椅上的10個月大嬰兒時,持續收到特斯拉車主關於門把手的投訴。我們一籌莫展,原因是車輛低壓蓄電池故障導致車外門把手失靈。包括美國聯邦調查人員, 而在投訴中的一位車主反映:“我的嬰兒被困在車裏。美國相關機構要求特斯拉提供相關數據和報告,以及NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)已開啟對特斯拉的調查。這種狀況不僅令人沮喪,這個裝置並不能解決問題。調查人員懷疑還有更多車主經曆了類似情況。
而截至2025年10月27日,
雖說特斯拉在車門上安裝了可以從車內操作的機械緊急釋放裝置,該機構自9月中旬啟動相關調查以來,急救人員警告我他的生命體征異常,然後他被抬到救護車上,
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