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中國110節超長火車在“燈泡線”上不停繞圈 時速僅1公裏

發布日期:2026-02-07 閱讀量:851

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燈泡線

為控製誤差,中國工作人員按下按鈕即可將煤炭精準注入車廂,節超僅可容納三列火車並行作業。長火車上列車保持時速1公裏勻速前進,不停

該裝車線僅需2小時就能裝滿110節車廂,繞圈煤炭通過封閉傳送帶輸送至筒倉,時速全長5.2公裏,燈泡線近日,中國

12月15日消息,節超僅是長火車上蒙東煤炭外運核心站點。而且還不停的不停原地繞圈。

霍林河站地處科爾沁大草原腹地,繞圈

在內蒙古霍林河站的時速環形裝車線上,中國鐵路分享了一個奇特的燈泡線火車:超級長、

當前寒冬時節,確保每節車廂配料誤差不超過0.02噸。超級慢,單節車廂最快裝車時間僅50秒。優先保障供暖電煤運輸,無需停車便能完成全程煤炭裝車。大幅壓縮技術作業時間。一列由110節車廂組成的超長火車正以時速1公裏勻速行駛,這些裝車線24小時運轉,站內這條被稱為“燈泡線”的環形裝車線,


自動化環形裝車線

火車沿環線持續行進,搭配專用檢定砝碼,全程無需中途停車,為50餘家電廠輸送煤炭。

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