活久见。智己澡还
这新车亮相,除洗能靠洗澡小火了一把的智己澡还,可能只有智己 LS9 了。除洗
这次 LS9 静态体验时,智己澡还秀了下后备箱淋浴系统。除洗
这是智己澡还额外选装 "野奢户外套装"才有的功能,在后备箱有个下沉式 10L 的除洗小水箱,然后连接车载 220V 电源,智己澡还1200W 的除洗功率,10 分钟就可以把水加热到 45 度。智己澡还
然后配套的除洗淋浴头、帘子什么的智己澡还也齐全,主打户外有个热水洗手洗澡。除洗这属于是智己澡还白给我就要,要我花钱门都没有的配置。
結果智己这一宣傳,網友大多吐槽“沒活硬整”,“10L 水洗頭都不夠”。
關于 LS9 產品咋樣大伙是沒記住,光記得它能洗澡了。你看,这是繼發布會靠員工加班賣慘、直播車里包餃子之后,智己再一次成功让“洗澡”超越了车本身成了主角。
吐槽歸吐槽,今晚这車正式上市了,咱看看这臺豪華大型 6 座SUV,除了洗澡,還有沒有別的說法。
这臺車的車長快 5米3 了,車寬也有 2 米。同級別的理想 L9(40.98萬起)、問界 M9(47.98萬起)、極氪 9X(46.59萬起),都是 40 萬起。
相比之下,智己 LS9 一共是2款车型,分别是?32.28 万的 52 Ultra,35.28 万的 66 Ultra。
所以在售的 9 系旗艦產品里,LS9 的定價算是比較適中的,和定位稍低些的領克 900(28.99-39.69 萬)差不多???#24471;出來,这次智己真想把車賣出去。
言歸正傳,我們從動力、操控、智駕、舒適这四塊,看看LS9是個什么情況。
動力这塊,LS9 全系用的 1.5T 增程方案,就是在 LS6 增程 230kW 后驱版的基础上加前电机,变四驱。
66 Ultra 版是 66 度三元鋰電池(CLTC 402km),52 Ultra 是 52 度磷酸鐵鋰電池(沒說跑多遠),都是 800V 高壓平臺,最快 15 分鐘可以充 310 公里的續航。
我猜是因為高配比低配重了 25kg,所以高配的前電機是 160kW,比低配多了 10kW,这讓兩款車的零百加速都是 4秒9。
智己在 3500 米的高原上,測了虧電狀態下,零百加速性能衰減 2% 左右,表現還算穩定。再配上 60L 油箱,跑1000 公里應該沒問題。
接著說操控,大型SUV的通病就是“太大不好開”,而 LS9 的方案,是用 24 度的后輪轉向來緩解这個問題。智己確實很熱衷于后輪轉向技術,它也是目前全球唯一所有在售車型都標配后輪轉向的汽車品牌,也算是個賣點吧。
后輪轉向讓 LS9 的轉彎半徑只有 4米95,这是啥概念,就跟飛度、POLO这類兩廂小型車差不多。单论体积,1 台 LS9 相当于 1.8 台飞度,可見 LS9 的轉彎、掉頭還挺靈活。
不過后輪轉向这個功能,用起來還是需要適應的。我第一次開后輪轉向的車,在倒庫的時候就發現,以前習慣的修正時機不對了,反而容易“打多了太过、打少了不够”,要多开几次。
底盤方面,LS9 有 150mm 行程的雙腔閉式空懸。發布會上還吹了會上全線控轉向,这個技術就是徹底取消方向盤與車輪的機械連接,靠電信號實現轉向的傳遞和反饋,这和賽車游戲方向盤操作原理差不多了。
很牛,不過这配置,得等到 26 年上的 Hyper 版本才會搭載。
然后在輔助駕駛这塊,智己挺舍得堆料,全系都是英偉達Thor芯片,搭配速騰聚創的 520 線激光雷達。这激光雷達最遠感知距離 300 米,理論上比 192 線的看得更遠更清楚。
LS9 還是目前全球唯一,全系標配 500 線以上激光雷達的量產車型。像之前自家的 LS6、極氪 9X 都得高配選裝才有。
更有意思的是,你看这激光雷達兩邊還帶原廠探射燈,號稱能照明 8000 平米,差不多一個足球場大小。如果智己沒吹牛,那明年美加墨世界杯,夜間比賽特約贊助商得有智己一席之地了。
之前聊得都是關于智己如何讓 LS9 好開的部分,其實一輛車豪華與否,舒適性更關鍵,这部分往往就得靠大沙發、音響、大彩電來撐門面。
先說沙發,LS9 的座椅支持 4D 機械按摩的,但限于主駕和二排右座。
座椅里面是真有類似“小鐵球”的結構,支持多種按摩手法,看著應該比大多數靠氣囊式按摩的管用。用過氣囊式的就知道幅度和力度都不夠,一頓瞎鼓搗,按半天反而覺得更累了。
音響是 B&O 的,25 個揚聲器,總功率 3470W,說是丹麥團隊駐場調的音。不過音響这東西,宣傳和實際體驗可能有差距,具體效果咋樣,還得等試駕時聽聽看。
更有意思的是,这套 B&O 音響的組件,在 LS9 沒預售的時候就在某個神奇的 APP 開賣了,一個低音單元 350 塊,可以適配 LS6 和 LS7,咱也不知道是真是假,入手需謹慎。
LS9 二排還有個 4K 娛樂屏,相當于彩電了,智己介紹不多。但这配置脖子哥熟呀,汽車部新來的同事有輛 LS6劇院版,也有個娛樂屏。它能用自帶揚聲器播放,想更好的體驗,也能通過藍牙連整車的音響。
但我好奇 LS9 藍牙能不能順暢連,因為同事那 LS6 劇院版,想讓娛樂屏連上車機藍牙挺費勁的。
要想成功连上,得先斷開此時與車機藍牙連接的所有設備。同事找智己400溝通了好幾次,配合做各種測試,結果買車快半年了,这 BUG 還是沒修復好。
藍牙这種問題不影響駕駛,但膈應人呀。这 LS6 劇院版的藍牙體驗,活生生讓娛樂屏活得不像智己“親生”的配置。
所以智己給我的印象,一直是底子扎實,硬件堆得夠實在,開著順手。但那些額外的小功能,它有是有,優化總差點意思。
回到 LS9 身上,这車定價合理,該給的配置基本都給了,沒啥硬傷。如果消費者不中意,大概率不是車本身的問題,要么是對外觀、內飾不感冒,要么就是對品牌認可度不夠。
脖子哥覺得,智己得花心思做好軟件層面的優化。還有點閑工夫呢,就把自己的優勢好好傳播一下,少搞點角度清奇的營銷就挺好了。毕竟 LS9 车还行,可别被营销拖了后腿。
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5173 巖瀨敬吾
不是說32.28万买智己LS9 除了洗澡还能干啥史上最大版本更新么?為毛都沒人說說升級后的感受?是變得更好了還是更壞了?
2019-01-17 09:18 推薦
766 黃安
因缺思廳!《32.28万买智己LS9 除了洗澡还能干啥》作為當下最火的游戲,自然是做的極好的。首先是第一大廠企鵝養殖場開發的游戲,質量是不必多說了。不僅是立繪畫的令人口水直那啥,就連模型也是無比那啥,甚至你會懷疑這跟立繪是同一個人嗎!游戲里的人個個都是人才,說話又好聽,時不時就會問候一下親屬什么的,我超喜歡這里!
2018-05-10 11:27 推薦
419 李瑋
王者這款游戲,總的來說有好有壞,作為手游里目前比較火的一款游戲,它的畫質還有操作都非常不錯,但是相較于創意方面來說,之前版本的王者抄襲還是比較嚴重,現在比較好點,其次就是氪金,作為一款手游,氪金程度完全不亞于端游,雖然偶爾有時間會玩一下,但是不推薦玩
2018-07-25 11:23 不推薦
227 藍戰士
一般游戲,對我來說。玩的時間超不過開服7天。王者因為坑多。卸載過。其他游戲又玩不了幾天。又下載王者。如此循環。其他同類型游戲也玩過不少。感覺畫質 操作 流暢度都不如這個。總之一句話。王者有毒。休閑時刻和自己的小伙伴被人坑,或者坑別人。?不挺歡樂么。
2017-10-31 11:25 推薦
199 沈殿霞
喜歡的頂一下:亡者農藥,垃圾游戲,毀我青春,頹我精神,耗我錢財,害我近視,降我學績,欠我心情,壞我家庭,疏我朋友,墮我夢想,氓我前路,衰我身體,怠我干勁,損我健康,竭我心力,短我見識,辱我智商,賤我品格,劣我審美,扭我三觀。。。
2018-01-30 22:24 不推薦