在獲得氫氣和二氧化碳之後，司發升油聲稱隻需電力與空氣就能“製造”汽油。空氣同時它還自帶儲油功能，造汽

若使用離網光伏供電，空氣基本上就是造汽每升油價2.8元。混合物將進入所謂“二氧化碳直接加氫製甲醇”的油機元工藝環節，即生產1加侖汽油（約含 37 千瓦時能量）需要約75千瓦時電力輸入。價最美國紐約一家名為 AIRCELA 的錯美初創公司近日推出了一款體積與家用冰箱相仿的設備，不過後期還有升級的司發升油空間，最大存儲量可達約17加侖。空氣其整體電能轉化效率目標為 50%以上，留下氫氣與二氧化碳這兩種合成碳氫燃料的基礎原料。在當前電價水平下，其對應的能源成本可控製在每加侖1.50美元以下，然後進一步轉化為汽油。

設備工作原理並沒有那麼複雜，首批產品的目標價格區間為1.5萬至2萬美元，

1月29日消息，

能源效率則是這項技術能否真正落地的關鍵。

按照目前的設計，

至於大家關心的售價，並有望在實現規模化生產後進一步降低單機成本。

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