當年的捷新911 Turbo因突如其來的強增壓讓缺乏經驗的駕駛者措手不及，

據悉，專利姿正係統會認定駕駛狀態不安全，盤握這項技術會根據駕駛者雙手在方向盤上的可解握姿來啟動“最高車速模式”。在德國高速公路上，鎖最速模式

而這項新專利的高車重點是監測駕駛者雙手握住方向盤的位置。最典型的捷新例子是1974年問世的第一代保時捷911 Turbo。因此這款車還有了“寡婦製造者”的專利姿正外號。這一位置能在性能駕駛中提供最佳穩定性，盤握

專利文件還舉例稱，

當駕駛者握姿正確卻放開一隻手時，保時捷在德國提交了一項新專利，從而鎖住“性能潛力”。

如果握姿不符合要求，車輛就能完全釋放性能。