華為高速L3自動駕駛將啟商用：專屬人機交互界麵首次曝光體育·APP,??四象生五行??現在下載安裝,周周送518。登錄最新版從心出發鑄就傳奇,為您提供最全最頂尖的服務。成為傳奇，還是成為傳奇的歌頌者？

法規允許下力爭實現高速L3規模商用、華為互界

同時他還首次公布了L3專屬人機交互頁麵，高速光Robotaxi與幹線物流逐步落地，動駕合肥、駛將屬人具備高速L3試點商用及城區 L4測試能力；

2026年，啟商為正式商用做最後準備。用專

機交高速L3滲透率或突破20%，面首可以看到該功能啟動時，次曝

此前靳玉誌還給出輔助駕駛滲透率明確時間線：

支持高速領航變道含城區的華為互界輔助駕駛車輛，華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉誌宣布：華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案的高速光商用之路即將啟程。重慶等7個城市進行高速L3的動駕路測工作，

11月20日消息，駛將屬人全麵開啟無人化載人載物新時代。啟商L3 規模放量，用專城區L4商用試點；

2027年，城區L4進入商用階段，滲透率達30%。

關於華為乾崑的階段性布局，在今晚的華為乾崑生態大會上，2025 年預計超700萬輛，

到2027年，

目前華為乾崑正在北上廣深、開啟後界麵會顯示“L3領航中”。會發出“L3自動駕駛已激活”的語音提醒，技術落地速度超預期。靳玉誌也明確規劃：

2025年，ADS 4係統首發L3技術架構的高速商用方案，伴隨高速與城區NCA功能普及，2023年不足200萬輛，該類車型滲透率將超50%，武漢、

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