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202602/06
第10000輛猛士M817量產下線 東風新能源百萬年銷量達成
編輯:第10000輛猛士M817量產下線 東風新能源百萬年銷量達成 發布時間:2026-02-06 19:56:20 閱讀量:848

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行業首創全車頂壓安全設計,第輛同比84%,猛士表現強勁。量量達第10000輛猛士M817正式量產下線,產下成實現車機與移動設備無縫互聯。線東並提供多達9種駕駛模式,風新

配備1.5T發動機+前後雙電機組成的源年銷插電混動係統,0-100km/h加速5.2秒,百萬成為豪華電動越野領域頭部玩家。第輛雪地、猛士

量量達

量量達納米、產下成綜合續航高達1365km,線東CLTC純電續航215km,風新同時2025年度新能源達成100萬銷量
!源年銷售30.19-36.99萬元,擁有三把電控差速鎖,並支持25kW駐車發電和6kW外放電功能。

12月26日消息,定位豪華智能越野SUV,

全球首款搭載華為乾崑智駕 ADS 4.0係統的越野 SUV,並配有鴻蒙座艙 Harmony Space 5,百公裏饋電油耗7.24L。相對自家大哥917更為親民。泥濘等複雜路況。連續10個月刷新紀錄,猛士、風神等多個品牌,本月15日,匹配2擋DHT變速箱,綜合扭矩848Nm,支持全地形智能識別,

東風新能源目前囊括嵐圖、奕派、

嵐圖11月單月銷量20005輛,雙月累計發運超600輛。其中嵐圖和猛士均定位高端,東風汽車官宣,采用非承載式車身結構,適應沙漠、

搭載大電池,

這款車不止在國內受歡迎,

而此次下線的猛士M817同樣也是現象級產品,係統綜合功率505kW (686PS),海外同樣有著很高的熱度,猛士銷量同比增長197%,車頂抗壓達20噸,首批400輛出口中東,

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