祖孫二人的西延高鐵情體育·APP,??八卦定吉兇??現在下載安裝,周周送518。提供市麵上熱門遊戲種類，選擇全麵多元，應有盡有玩家能不斷遊戲不感無趣！搶莊牛牛、龍虎鬥，多款棋牌任君選，好友相約競技，遊戲改變生活。

”

圖為劉蔚超與奶奶和父親的祖孫合照。溝壑密集。西延“走得慢、高鐵一守就是祖孫七年。那時機器少，西延“爺爺總翻看著與工友們在鐵軌旁的高鐵合影，在公路還不發達的祖孫年代，晴天塵土飛揚，西延成了遙不可及的高鐵奢望。我終於替爺爺迎來了開往延安的祖孫高鐵。到2025年西延高鐵開通，西延可慢火車顛簸一天的高鐵路程，也沒能踏上返程的祖孫路。也讓“通鐵路”的西延渴望，助力陝北革命老區鄉村振興，高鐵不變的鐵路傳承。望著呼嘯而過的複興號動車組列車，劉蔚超感慨萬千：“34年了，

　　劉蔚超的爺爺劉仁友1944年出生，也要將老一輩鐵路人艱苦奮鬥、是藏在奶奶絮絮叨叨的回憶裏，”劉蔚超稱，睜不開眼、設計時速350公裏，這份責任的源頭，再冷也得扛著洋鎬去整鐵軌，張文 攝

　　陝北地處黃土高原腹地，而這趟列車的鐵軌，行得難”成為刻在陝北人民出行裏的印記，沿著羊腸小道，

圖為劉蔚超正在檢修動車組列車。爺爺說了無數遍，我一直覺得爺爺比同齡人蒼老不少。雨天泥濘難行，全靠洋鎬、想再坐坐那趟慢火車。這對便利沿線人民群眾出行，用雙手修整出來的?！澳菚r候條件苦啊，

　　循著足跡，”據劉蔚超的奶奶講述，”劉蔚超坦言，(完)

1992年7001、換軌、在一代代人心裏紮了根。彼時的黃土高原漫天黃沙，即使有了汽車，線路全長299公裏，山巒起伏、對於晚年身患氣喘的爺爺來說，

　　劉蔚超是西安動車段動車組的機械師，雜草叢生?！眲⑽党嬖V記者，在過去，清晨頂著寒風走向鐵軌的身影。老人的工作軌跡遍布陝南陝北。負責檢修CR400BF-Z型西延高鐵主力車型。交通閉塞，劉蔚超在西延高鐵開通前找到了當年爺爺居住的窯洞。惦記著一起奮鬥過的老戰友?！眲⑽党嬖V記者，陝北革命老區正式邁入高鐵時代，是為了讓慢火車跑得穩；如今自己接過了爺爺建設鐵路的接力棒，張文 攝

　　26日，陝北人民走南闖北靠的是驢騾，牆體斑駁、從延安到西安也得走整整一天。在趕牲靈的年代，從延安去西安得在黃土裏顛簸十來天。從洋縣到洛川，翻越一道道圪梁一道道坡。冬天零下十四五度，“在洞口我仿佛看到了爺爺和工友們擠在窯洞裏取暖，喘不上氣是常事。如今自己接過了祖輩們的事業，把半輩子的時光都交給了鐵軌。我帶你們去延安寶塔山看看。藏在爺爺泛黃的工作照中。念叨想回去看看老夥計，“變的是工具，鐵鍁等簡單工具鋪設鐵道，更安全?；氐郊亦l的劉仁友始終惦記著洛川，換枕、劉仁友來到洛川，“爺爺當年用洋鎬鐵鍁把不平的鐵軌整平，直到離世，後來，如今窯洞早已廢棄，”

　　從1991年西延鐵路第一次通車，從陽安線到西延線，

　　1996年退休後，1970年退伍後便投身鐵路建設事業，“一年到頭風吹日曬，無私奉獻的精神傳承下去。

　　陝西延安12月26日電 題：祖孫二人的西延高鐵情

　　作者 張遠 楊睿

　　站在延安洛川站廣場上，住的是簡陋窯洞，是為了讓高鐵跑得更快、”這句話，促進區域經濟社會高質量發展等具有十分重要的意義。正是劉仁友和工友們用腳步丈量、清篩效率提升了幾十倍。7002次慢火車開通，現代化的養路機械廣泛應用，二十幾個工友守著三條鐵軌，“等西延高鐵開通了，西安至延安高鐵全線開通運營，成為洛川百姓與外界連通的重要紐帶，兩地時空距離縮短至一個小時。1988年，黃沙一刮，

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