高溫循環1400次不掉鏈:寧德時代5C電池續航直衝84萬公裏
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高溫循環1400次不掉鏈:寧德時代5C電池續航直衝84萬公裏
發布時間:2026-02-06 18:26:21
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這款電池經過3000次充放電循環,高溫公里其容量依舊能維持至少80%的循環容量,

2月2日消息,次不池續沖萬

寧德時代表示,掉鏈C電容量仍能保持80%,寧德寧德時代對電池管理係統(BMS)進行優化升級,時代

在20°C的航直理想環境中,其配套的高溫公里液冷係統采用類似麒麟電池的大麵均溫設計,可將電池溫差控製在±2℃以內,循環冷卻麵積較上一代產品提升顯著,次不池續沖萬能夠封閉電池內部細小裂紋,掉鏈C電進一步延長電池循環壽命。寧德

該電池在60°C高溫環境下經過1400次充放電循環後,時代對應總行駛裏程約180萬公裏。航直據報道,高溫公里

這一壽命數據達到行業平均水平的6倍,總行駛裏程可達84萬公裏。

寧德時代在電池熱管理領域的技術積累為這款5C電池提供了支撐,可有效延緩電池老化進程;其二是電解液中添加了修複添加劑,

與此同時,散熱響應時間縮短至2秒內。

理論上每次循環續航600公裏,寧德時代對外展示了其新一代5C電池技術。顯著延長電池包整體使用壽命。當電池包局部區域溫度過高時,減少鋰元素流失;其三是在電芯隔膜表麵噴塗 “溫度響應劑”,這些提升主要得益於幾項關鍵技術:其一為更致密均勻的正極塗層,電池耐用程度甚至有望超過整車使用壽命。係統可精準將冷卻液輸送至指定位置,
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