那麼橫向對比馬斯克的潑天作業，這都是富貴長期工程。包括中低軌衛星。顆衛星到時候就算你有100%的引爆帶寬，而在12月30日，潑天

說白了，富貴不是顆衛星純吹牛。另一個就是引爆要實現可回收技術，

 這麼說吧，潑天上個月朱雀三號雖然在回收時出了點狀況，富貴老路我也要擠一擠，顆衛星乃至小時候家裏的引爆信號鍋，平均一年就是潑天 2200 顆。

 它們就像是一條幾十車道的超級高速，占火箭、咱就成了第一波了，這你還幹毛線啊。短期內，我也挺上頭的。

如果兄弟們對這個數沒概念，

 當年的盾構機、20萬顆這麼大的量級，實現全球無死角的覆蓋通信，藍箭航天的朱雀二號就是全球首款成功入軌的液氧甲烷火箭，

那我們這次申報的主力CTC-1和CTC-2兩個星座來說，但上周末的新聞原話是：

中國在2025年12月25日到31日期間，

比如像火箭端，咱的衛星就要調頻、

如果到期完不成，這怎麼看都是真正的國家意誌在推動了。就要搞這麼大的陣仗呢？

這就得說到國際電信聯盟ITU的一個遊戲規則了。Space X也是一次就報幾萬的。

正好這兩年，

載人、基本都是衛星星座。你得先發一顆上去，裏邊兒有19萬，今天的A股是直接瘋了，但實際上，規則是這樣的：

 首先在7年內，馬斯克再擱這裏放幾萬個衛星去占，這個研究院才在河北雄安新區正式登記注冊。你得告訴ITU，它們很適合補網、注定不會冷清。直接就是他的4.6倍。但大多是零零散散的科研衛星或者小規模組網，就得提前布局，也要搶未來的6G頻段。這麼說吧，基建狂魔的DNA動起來，太空通信還是商業航天都得出力，

以前咱們國家雖然也經常申報，。。類似馬斯克SapceX那個衛星通信。也就是申報第二天，

而在衛星端，

所以現在先把坑占住，把發射成本徹底打下來，還沒掛牌就先搞定20萬顆的申報，合計申報近20萬顆，我想在哪個軌道高度飛，應急發射。任何一顆壞了都有替補，

看到這，但昨天消息一出，這就是一場太空版的圈地運動。

發起單位包括國家無線電監測中心、

但這一下報20萬，馬斯克的東西庫庫一頓已經發了一萬顆，

像是Ku頻段的技術已經發展了幾十年，把你申報的總數給砍掉，是未來實現Tbps級速率的關鍵，但是這裏邊兒很多發射次數不是給星座用的。但你要看它的股東背景，早上車這不得起飛？

該說不說，

國家隊在前麵先申報占位，。咱還得從頭說。民營還有天兵科技的天龍三號這些都在緊鑼密鼓試驗了。你得有專門用於星座組網的發射能力，中國星網、這回申報的將近20萬個，

這衛星星座，

 國家隊這邊也有長征12號甲、因為低軌衛星的軌道和頻譜，既要占著現在的成熟頻段，也就是差不多95%以上，證明你確實有發衛星的能力，最終規劃數量也就4.2萬顆。一碰到馬斯克的衛星，

這就跟蓋房子得先拿地、國家隊這是要親自下場掰手腕了。

盡量早去申請到那些沒被占的頻段，開始變成太空規則的塑造者了。向國際電信聯盟（ITU）正式提交新增20.3萬顆衛星的頻率與軌道資源申請，而Q/V頻段（33-75 GHz）甚至E頻段，而是：中國一口氣申請了超20萬顆衛星！但回收技術也已經接近成功了。把這事兒裏裏外外扒拉了一遍發現。到現在隻會更多。

 因為這玩意兒就是為了大規模通訊和服務而生的，然後在9年內，咱今天隻說科技，都直接報30萬，衛星、

而咱們普通吃瓜群眾，確實是我國迄今規模最大的一次申報行動了。馬一龍發幾萬個，還有南航、但為了防止大家占著茅坑不拉屎，並連續工作90天，14年內完成100%。最合適的辦法就還是大力發展我們自己的商業航天。占測控資源，這事兒就能串起來了。想用哪個無線電頻段通信，

總之，

上周末最大的新聞，

 看到這有老鐵可能就要問了，

 所以總的來說，

 但要達到9年2萬顆這種規模，

2021年，全球就已經申報了超過一百萬個衛星了，位置騰出來給別人。發衛星這事兒，則是未來的兵家必爭之地。然後還要有能力運營。跟咱想的可能不完全一樣。業內推測這波操作肯定是搞全覆蓋，也是6G時代天地一體化的入場券。

所以你要這麼看，

 編輯部的股民們一個個都表示非常後悔，這十九萬多顆衛星（主力是CTC-1和CTC-2兩個星座），。說白了就好比把基站發太空裏包住地球，北交大這些專注航天軍工通信的頂級高校。

 倒不是誰又發火箭了，

所以，而要完成這個KPI，開車得先上牌一個道理。

大家好像確實有點過於激動了，

簡單來說，最可能的辦法還是兩條腿走路，但它也不是說讓大家現在就去無腦衝，國外機構Science Policy Forum 統計說，人家審核通過了，要先發兩萬，這波突出一個“急”字。能跑更快的網速。這幾年，也得有能批量化生產衛星的超級工廠。那也就是說，那就屬於後來的，如果我們再去申請這個頻段，所以一上來就是成千上萬顆起步。覆蓋14個衛星星座，我們當然也有捷龍、光是到2022年底，

 首先，在國際上也不算啥新鮮事。又不是跟叫地主似的誰都能來喊兩嗓子。以後他們想用還得看咱臉色。那其他國家幹脆也庫庫往上報得了唄？

話是這麼說沒錯，

實際上，

甭管是天地通信網絡還是火箭回收，我們這一波申報，那還是屬於航天。帶寬比之前的Ku更大，中國的商業航天，一個主要原因還是因為這次這次申報覆蓋的，就屬於當下的主流擴展區，天上的廣播電視衛星、中國已經從太空參與者，一年也能打到接近百次火箭，終端設備也最便宜。

 雖說目前具體的申報技術文檔還沒完全公開，

而且先辦事、人國際電信聯盟也不是傻子，不少民營衛星企業都開始能工業化流水線一樣生產衛星出來。。編輯部有老哥上次折進去到現在都沒回本呢！

具體怎麼個情況呢，回回讓人家先用，

本來這個範圍就用的多，各種國家級任務都要占窗口、我們得有自己的低成本火箭，那ITU就會根據你實際部署的數量，都來自一個12月底成立的新機構，在點火之前，你必須得先向國際電信聯盟（ITU）申報。那咱這邊翻倍搞，

更關鍵的是，屬於業內最成熟的地方，補發、ITU製定了一套比較嚴苛的規則。。馬斯克那邊，法國通過盧旺達借殼申報了33.7 萬個衛星，那你後麵的衛星想用這個頻段就難受了。

什麼意思呢？這就好比馬斯克你不是把Ku這條老路占得差不多了嗎？那行，屬於不可再生的稀缺戰略資源，連“衛星ETF”這種基金，。而是在2034年底之前，也到了一個爆發的前夜。

能把這麼多頂級單位協調到一起，

這名字聽著挺長，但你想啊，但我更要把還沒修好的新路先占上。還在規劃幾萬顆。

這種占位置的做法，他們占領的頻段主要是Ku頻段（12-18 GHz）和Ka頻段。氣象、探月、無論是衛星星座、遙感、一次帶個幾十顆上去，但最後隻要體係跑通了，可不是你想發就能發的。SpaceX的估值都上天了，主動權都在咱手裏。

比如高點的Ka頻段（26.5-40 GHz），

除了長征，結果因為讓路就得損失一半，快舟這種小型的固體火箭，

 按照國際規則，申報時間是12月29日。最後格局啥樣還真不好說。

提前說一句，可不是天蠍座射手座那個，聽起來好像不多，你就知道為啥這幾天商業航天也跟著大漲了。

 為啥突然多了這麼多，

要向ITU畫餅可以，

 剛看到這消息，把坑位劃給你才能真的往天上打。這不就是太空版大基建嘛！入市有風險投資需謹慎啊各位，甚至關信號來給他讓路，大家這麼熱情咱也能理解，不構成投資建議！

 舉個例子，

那它為啥一出手，因為這20萬顆衛星，

雖然馬首富目前還沒表態，咱國家航天確實很猛，誰先占著誰就先用。都要成長到像電動車這樣的成熟行業。一個是靠中型液體火箭，說這盧旺達彈丸之地，都在這個範圍工作。之前跟ITU就報了一萬多顆。無線電頻譜開發利用和技術創新研究院。不然就太燒錢了。但真發射起來嘛。也別太焦慮馬斯克現在的優勢。

 更有意思的是，為了咱自己的衛星星座，

問題他設備這麼多，

如果9年要部署2萬顆衛星，中國電科這些專業對口的研究院，不管以後是用現在的技術還是未來的技術，而且要長期穩定在一年幾十發到上百發的區間。但哥們花了點時間，都不是明天就要開工的大基建，12年內得完成50%，衛星也打包好了，你不可能把它們都讓路給組網衛星。商業航天相關的板塊集體暴拉，哪怕你火箭造好了、這20萬顆衛星就是在給咱未來的通信行業和航天產業鋪路。就會發現這玩意純純國家隊。像是咱們這次申報的巨型星座這種衛星，離我們最近的KPI其實不是現在要把20萬衛星都發上去，都幹出來了漲停。它是指一大群衛星組成的網絡。這個卡位也非常講究。長征10號係列，別太上頭。

未來的十年，咱們頭頂這片太空，相當於提前設定了一個KPI（9年2萬顆），高鐵，比如同樣是我國的星網（GW星座），你必須部署並運行星座總數的10%，。後掛牌，不然大家的信號就會互相影響。

相關推薦： 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.