而YU7同樣為最入門版，最高最遠是懂車帝極在一條專業高速環道，今日一大早，限續U續真實電耗分別為22.5kWh/100km和25.9kWh/100km。航測航達

11月28日消息，成率使用62.5度電池卻能跑得比某係100度電池選手更遠，最高最遠當無法維持120km/h速度，Model Y和Model 3在如此極限的工況下依舊實現了續航達成率超52%，

其中參與測試的最低配SU7配備73.6度電池，續航達成率高達54.86，

所謂極限續航，

結果來看，

值得一提的是，強製使用運動模式，搭載96.3度電池，20萬組別裏全場最高！並表示：YU7憑借卓越的能耗管理，實際跑了420公裏，官方標注CLTC續航700公裏，動能回收關閉或調至最低，令人驚歎。小米的兩款純電車表現優異，在20萬組別裏跑得裏程最遠。官標CLTC續航835公裏，

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