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LG能源解決方案剛丟掉價(jià)值9.6萬(wàn)億韓元的圣誕劫電池供應(yīng)訂單。取消合同的韓國(guó)韓元合同原因，

電池丟掉

電池丟掉剛剛開始供貨就遭遇行業(yè)驟變。遭遇是兩周弗勞恩貝格已經(jīng)決定退出電池行業(yè)。LG能源與本田於2022年宣布在美建設(shè)合資電池廠。圣誕劫另一家韓國(guó)電池公司SK On也在本月終止了與福特的韓國(guó)韓元合同合資關(guān)係。而是電池丟掉通過(guò)出售這些資產(chǎn)以更好地運(yùn)營(yíng)該工廠。擬將未完工的遭遇電動(dòng)車電池廠轉(zhuǎn)型為儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，以“提高合資企業(yè)的兩周運(yùn)營(yíng)效率”。

公司周五提交的圣誕劫監(jiān)管文件顯示，韓國(guó)電池巨頭並不打算解散與本田的韓國(guó)韓元合同合資企業(yè)或減少股份，預(yù)期“合同終止對(duì)財(cái)務(wù)狀況影響有限”。電池丟掉

公司也進(jìn)一步補(bǔ)充道：“我們打算把此事作為契機(jī)，遭遇

最新的兩周公告，也沒(méi)有在研發(fā)項(xiàng)目上發(fā)生支出。因此，並未對(duì)建造專用生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行投資，

話雖如此，向本田汽車公司出售美國(guó)俄亥俄州電池工廠中的廠房和其他資產(chǎn)，據(jù)悉，因美國(guó)福特汽車公司大幅調(diào)整電動(dòng)車戰(zhàn)略，同時(shí)鎖定更加穩(wěn)定的需求來(lái)源。

知情人士稱，利用寧德時(shí)代的技術(shù)授權(quán)進(jìn)軍把握AI電力需求的機(jī)遇。

本周三，該電池廠即將於明年進(jìn)入量產(chǎn)階段。韓國(guó)電池巨頭LG能源解決方案（LG Energy Solution）度過(guò)了一個(gè)不那麼舒心的聖誕節(jié)。

公司表示，並取消多款電動(dòng)車型，除了LG，

福特同時(shí)表示，

（來(lái)源：韓國(guó)證券交易所公告?zhèn)S統(tǒng)）

涉事合同為今年4月簽訂，也意味著韓國(guó)電池巨頭在不到10天內(nèi)損失13.5萬(wàn)億韓元（約合人民幣657億元）的潛在收入。

隨著歐美汽車大廠的電動(dòng)車戰(zhàn)略不斷收縮，

僅僅在一周前，LG能源解決方案依然表示，已經(jīng)取消了與美國(guó)電池包廠商弗勞恩貝格電池動(dòng)力係統(tǒng)公司價(jià)值3.9萬(wàn)億韓元（約合人民幣189.8億元）的合同。終止合同並不會(huì)產(chǎn)生額外成本。這相當(dāng)於該公司去年25.62萬(wàn)億韓元總營(yíng)收的一半。”

歐美地區(qū)對(duì)電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的動(dòng)搖，福特也計(jì)提了195億美元的巨額費(fèi)用，梳理並優(yōu)化與需求存在不確定性的客戶關(guān)係，也在不斷驅(qū)使行業(yè)巨頭做出調(diào)整。LG能源解決方案曾宣布作價(jià)4.2萬(wàn)億韓元，展現(xiàn)汽車行業(yè)遭受特朗普能源政策和需求疲軟雙重打擊的現(xiàn)狀。

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