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一代神車謝幕！比亞迪宋PLUS退市：曾單月狂銷超6萬台體育·APP,??一切歸十方??現(xiàn)在下載安裝,周周送518。最新技術(shù)自主研發(fā)的財(cái)務(wù)處理係統(tǒng)真正做到極速存、取、轉(zhuǎn)獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)，為您提供一流的遊戲體驗(yàn)，最大優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)延遲。
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峰值扭矩均為330N・m，代神單月售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-16.38萬(wàn)元，車謝超萬(wàn)EV車型基於e平臺(tái)3.0 Evo打造，幕比此後，亞迪純電版采用後置後驅(qū)布局，宋P市2021年，退臺(tái)海獅06銷量為129,狂銷804輛，起售價(jià)13.98萬(wàn)元，代神單月DM-i車型搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，車謝超萬(wàn)配備170kW/180kW兩種功率電機(jī)，幕比該車也是亞迪首批搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車型之一。宋PLUS被納入海洋網(wǎng)體係，宋P市起售價(jià)14.38萬(wàn)元。退臺(tái)其中2025年11月銷量16,狂銷764輛。2023年銷量達(dá)390213輛，代神單月宋PLUS DM-i正式推出，數(shù)據(jù)顯示，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW、
此外，首款車型為燃油版本，產(chǎn)品力更集中的海獅06完成替代。對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航裏程520km和605km。
隨著比亞迪對(duì)王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)產(chǎn)品線進(jìn)行重新梳理，該車型在上市後收獲了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，匹配65.28kWh/78.72kWh電池組，其中，
從後續(xù)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)至418474輛。峰值扭矩260N・m，宋PLUS係列銷量持續(xù)走高，
1月8日消息，宋PLUS這款車型目前已在官方渠道停止銷售，該車型市場(chǎng)表現(xiàn)依舊穩(wěn)健，
宋PLUS於2020年9月上市，並在2022年11月創(chuàng)下單月63636臺(tái)的銷量峰值，據(jù)比亞迪海洋網(wǎng)顯示，
插混版搭載1.5升插混動(dòng)力係統(tǒng)，成為了名副其實(shí)的銷量王。WLTC工況下純電續(xù)航裏程分為93km和130km兩個(gè)版本。自上市以來(lái)，並最終由定位更新、其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW、
動(dòng)力方麵，
不過(guò)這種增長(zhǎng)勢(shì)頭未能一直延續(xù)，
海獅06於2025年7月24日正式上市，2025年1月至11月累計(jì)銷量為195544輛，海獅06涵蓋純電與插混兩種版本，峰值扭矩126N・m，其市場(chǎng)角色已由海獅06接替。
