還得靠馬斯克的SpaceX！波音星際客機下一次任務降級為純貨運體育·APP,??無極生太極??現在下載安裝,周周送518。是指定體彩合作最新平臺,提供手機版、網頁版、在線登錄入口、最新網址及(IOS蘋果/安卓客戶端)體育App官方下載入口。

相關推薦： 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.

驗證飛船係統升級後的靠馬安全性和可靠性。

反觀對手SpaceX，斯克

波音星際客機自研發以來事故頻發，音星運美國國家航空航天局 (NASA) 正式宣布，際客機下級波音可能獲得繼續執行最多3次載人任務的次任純貨機會；若再次失敗，將波音“星際客機” 的靠馬下一次任務(Starliner-1)降級為純貨運任務，特別是斯克2024年首次載人任務的嚴重失敗直接導致了此次降級決定。

11月25日消息，音星運

際客機下級氦氣泄漏，次任純貨被迫延長任務時間至近3個月。靠馬這意味著“星際客機”首次載人任務以失敗告終，斯克

NASA被迫決定命令飛船於2024年9月無載人返回，音星運

波音“星際客機” 曆經10餘年研發，際客機下級

當時兩名宇航員 (布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯) 搭乘飛船升空，次任純貨不搭載任何宇航員，技術成熟穩定，且不早於2026年4月發射。然而任務期間推進器故障、並最終讓宇航員改乘SpaceX龍飛船返回地球，NASA傾向於選擇誰不言而喻。引發安全質疑。僅完成1次不完整的載人飛行，

如果Starliner-1貨運任務成功，自2020年以來已成功執行12次NASA載人任務，星際客機項目可能麵臨全麵終止。

這意味波音下一次任務將僅用於向國際空間站運送物資，累計損失超20億美元。飛船無法正常機動，