1月7日消息，小米新代小訂

需要說(shuō)明的官宣是，

座椅按摩功能下放，預(yù)計(jì)

外觀細(xì)節(jié)煥新，年月補(bǔ)能525公裏，上市支持語(yǔ)音控製切換，今天

閉式雙腔空氣懸架下放5擋高度調(diào)節(jié)（現(xiàn)款4擋)，開(kāi)啟解決低溫失靈、小米新代小訂能量轉(zhuǎn)換效率提升約15%。官宣十字大燈微調(diào)、預(yù)計(jì)

根據(jù)爆料，年月10英寸AR-HUD投射行車(chē)/導(dǎo)航信息，上市

標(biāo)配車(chē)頂激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor U芯片，今天能量密度提升至189Wh/kg（現(xiàn)款152Wh/kg)，開(kāi)啟額定功率提升至299馬力。小米新代小訂

升級(jí)換裝TZ220XY102新型電機(jī)，與座艙空調(diào)聯(lián)動(dòng)散香。

隱藏式門(mén)把手增加機(jī)械式設(shè)計(jì)，支持亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

前備箱升級(jí)電吸式替換手動(dòng)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，適配不同路況，飽和度更高一些。新增星際藍(lán)/曜石黑配色，

爆料提到的具體升級(jí)點(diǎn)如下：

全係標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，風(fēng)阻係數(shù)降至0.21Cd。輕觸按鈕自動(dòng)開(kāi)合。

新款還帶來(lái)了全新的“卡布裏藍(lán)”配色，

第二代智能座艙芯片算力提升50%，優(yōu)化UI交互/多屏聯(lián)動(dòng)/澎湃OS生態(tài)互聯(lián)。CLTC續(xù)航突破820km。輪轂樣式更新，車(chē)內(nèi)噪音降低3分貝。

搭載麒麟二代電池，支持5C超充，車(chē)內(nèi)1/4螺紋接口會(huì)支持供電。內(nèi)置3種香型替換模塊，

新增車(chē)載香氛係統(tǒng)，

標(biāo)配W-HUD抬頭顯示，

增加車(chē)內(nèi)磁吸點(diǎn)，後排坐墊加長(zhǎng)提升腿部支撐。故障率高問(wèn)題。全係標(biāo)配座椅通風(fēng)/加熱/按摩，10%-80%充電僅需11.3分鍾，支持高階城市NOA硬件成本。預(yù)計(jì)2026年4月上市。新一代SU7升級(jí)頗多，小米汽車(chē)今天正式官宣新一代SU7，以上爆料並未經(jīng)官方證實(shí)，暫時(shí)僅供參考。

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