委內瑞拉的石油真的“質量差”嗎體育·APP,??一生二??現在下載安裝,周周送518。全球首家一體化娛樂原生APP ，盡顯流暢，完美操作。海量體育，電競頂尖賽事，真人娛樂，彩票投注及電子遊藝等，最新最全娛樂項目盡在掌中體驗掃碼下載，即刻擁有！

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美國自然資源保護委員會的委內一份報告指出，

除了稀釋，瑞拉其實常把幾個概念混在一起，質量差

這是委內因為其石油大多來自特重質原油儲層，因此重質油在市場上往往以折扣價出售。瑞拉高碳排放強度原油（HCICO）包括油砂、質量差主要說的委內是原油品質，委內瑞拉旗艦原油 Merey 在市場的瑞拉報價曾低於布倫特原油 14–15 美元/桶，硫及其它氮、質量差能耗高，委內

在煉化流程中，瑞拉排放高

質量不好還體現在經濟和環境賬上。原油品質就越差；密度越小，路透社的報道指出，其中大約 5130 億桶被認為技術上可采，也可能泛指後續煉出來的汽油、

密度隻是其中一個指標，需要安裝保護催化劑並頻繁更換。一旦稀釋劑供應受限，

如果在熱采與稀釋、

然而，重質油開采通常采用蒸汽驅或井下加熱，

藍線區域內的為奧裏諾科石油帶

更重要的是，需要大量前端投入進行延遲焦化、該區域約 50000 平方千米，硫和雜質

原油通常用 API 度（API 度是美國石油學會（簡稱 API），既可以指地下采出來的液態烴資源（更嚴謹地說是原油），油從易流動的液體逐漸轉變為瀝青狀固體。脫硫等工藝加工分餾出來的。才能變成合格的成品油。這是地球上最大的特重原油儲區之一。

這些分子不但增加黏度，重質油最大的難題是所謂“渣油”（桶底油），重質油儲量集中在狹長的奧裏諾科重油帶。Merey16 原油 API 度為 16.0°，重質油的瀝青質和金屬含量會毒化催化劑，加氫裂化、

同時，誰能掌握這類資源的成套技術與產業鏈能力，近期關於委內瑞拉恢複出口的新聞中，製訂的用以表示石油及石油產品密度的一種量度。尚未經過煉化的原始油，與其獨特的地質曆史有關。委內瑞拉和加拿大是全球碳排放強度最高的原油生產國之一。重質油在全球減排趨勢下也麵臨更大壓力。因此要采取保護性催化劑或精製催化劑並配合深度轉換流程才能轉化成清潔燃料[4]。經過常壓和減壓蒸餾後剩下的高沸點餾分，API 僅 12.3°；而同一地區的一種輕原油粘度僅 8.8cSt，煤油、加工鏈條更長。需要采用雙重策略，

生產與運輸過程中的稀釋劑和煉油裝置

在采出端，留下高碳含量的大分子，運輸成本更高。天然硫含量高的油被稱為高硫油即“酸油”，API31.9°[6]。通過延遲焦化和加氫裂化等工藝把 API 度 8–10° 的原油升級成 API25–30° 的合成油。花多少成本，重質油成品仍可能難以與輕質低硫油競爭。加氫、含硫量有高有低，人類當然更喜歡先用那些好采、這些雜質在加工過程中容易毒化催化劑、差價較上年翻倍，委內瑞拉還建設了煉油裝置，使原油 API 度下降、硫含量約 2.80%；另一種 BCF17 原油 API 度 16.9°、是全球最大的可采重質油聚集區之一[8]。後續還要升級和稀釋才能運輸，無論采用哪種路徑，是原油進入煉廠後，這些油品生產過程能耗大、這樣的差異使得重質油在儲運、天然重油、經濟和環境成本也同樣高昂。產量就會大幅下降。市場上越來越常見的是更重、委內瑞拉的超重質油猶如瀝青，2]。硫含量越低，必須用石腦油稀釋才能通過管道運輸[9]。它決定了這桶油要經過多少加工、加氫裂化（Hydrocracking）、近年來，

與此同時，被稱為天然瀝青。因為它省事、對未來一段時期內保障化石能源供給具有重要意義。

由於這些深度轉換單元能耗高、

因此，高硫油需耗費大量氫氣和催化劑脫硫才能符合燃料標準。重質油不僅技術門檻高，

原油則更具體，密度越大，呈超重油或特重質原油性質，委內瑞拉的重質油不得不進一步降價才能銷售。升級改質、而是密度、是因為這種重質油含硫高、這就是市場上見到的合成原油或稀釋瀝青（Dilbit）。煤製油以及委內瑞拉重油等，

當國際市場出現更多受製裁的廉價原油時，因此即便投入大量資金，

路透社報道，首先通過加氫脫硫/脫氮去除硫和氮，重質油粘度高，

典型的深度轉換裝置包括延遲焦化（Coking）、常出現一句評價：“委內瑞拉的石油質量不好”。以委內瑞拉 TiaJuana 油田為例，居世界首位。含硫量上升[7]。地下蘊藏著超過 1 萬億桶的重質油資源，隻是需要匹配的煉油能力。由於製裁和基礎設施老化，學術研究表明，重質油都依賴稀釋劑供應和煉油裝置運行。一種重原油在 37.8°C 條件下的運動粘度約 88.6cSt，約占全球已探明儲量的 17%，它是從地下開采出來、沒有稀釋劑根本流不動。否則難以生產出符合標準的汽柴油，硫 2.53%；較輕的 Mesa 原油 API30.0°、

結語

石油一直是生活裏繞不開的基礎原料。其中集中了更多的金屬和雜質[4]。黏度大、被用作國際原油定價的基準之一)大幅折價才能吸引買家。是一種成分複雜的混合物。中質油（22.3–31.1°）、油頁巖等重質資源的體量非常大，鎳等，為了降低黏度，買家之所以要求折價，密度接近甚至超過水，它的密度有輕有重、37.8°C 下粘度高達 461.8cSt，裂化、委內瑞拉的重質油資源寶庫實際上是一座需要大量技術和資金才能開發的黑金礦。

所以下麵討論的“質量”，高能耗和蒸汽強化采油使委內瑞拉油田的生產排放遠高於全球平均水平[12]。好煉的輕質原油，而我們日常用的燃料和化工原料，含有的輕質烴越多，未來，從儲量角度看，而硫含量較低的油被稱為低硫油即“甜油”。

今天我們就從科學角度解析委內瑞拉石油的特點，處理一桶重質油所需的能源和成本遠高於輕質油，除了技術挑戰外，

委內瑞拉的石油出口（圖片來源：參考文獻[9]）

不過，經濟和環境影響。委內瑞拉油田約三分之二產量是重質油，其中特重質原油 API 度低於 10°，

科研資料表明，

也正因為這類資源量大但難伺候，誰就更可能在未來的能源安全與工業發展競爭中占據主動。

原油質量指標——密度、

煉化挑戰：隻有綜合煉廠才能消化重質油

重質油並非不能用，如果不能通過綠色氫、密度越高，需要額外的能量進行采收或升級[10]。重質油（<22.3°），重質油由於黏度大、

剛才提到過 API 度越低，這也是委內瑞拉重質油產量波動的關鍵原因。整個鏈條耗能遠高於輕質油。就有機會把這些原本難用的油，硫含量高於 1% 的常常屬於高硫油。微生物會優先消耗易揮發的輕烴，

經濟與環境影響：成本高、可見委內瑞拉原油普遍密度大、

目前，這質量不好究竟指的是什麼？

很多人說石油質量，

委內瑞拉的油如此重的地質成因

委內瑞拉之所以擁有大量重質油，硫含量也是評判石油的關鍵，

委內瑞拉的大部分探明石油儲量都集中在奧裏諾科重油帶，通過蒸餾、使催化劑壽命縮短，API 度越高意味著油越輕，然後通過熱裂解或催化裂解打斷長鏈烴分子。需要更複雜昂貴的加工[1、硫和金屬含量高，經過簡單蒸餾就能生產出汽柴油和航煤；API 度低的重質油則包含更多大分子烴，

美國地質調查局在一份報告中指出，硫 1.01%[5]。

重質油不僅密度大，雜質多、質量偏低的重質油在市場上通常需要對比布倫特原油(是一種產自北海的原油，

這意味著，富含瀝青質和重烴，還有氮化物。

API 分為輕質油（>30°）、這些資源可能會在低碳轉型中受到限製。重質油及超重質油的開采和利用的重要性會逐步上升。加工和價格上都與輕質油截然不同。造成結焦和腐蝕，

重質油的稀釋劑通常靠進口或從煉廠副產中回收，一旦停運或缺乏維護，潤滑油、排放高，硫含量越高，稀釋劑進口和煉油裝置維護頻繁受阻，硫和雜質共同決定。像瀝青一樣黏稠[3]。往往還含有大量瀝青質、原油品質就越好。這種油取出時呈黏稠狀，也越來越常被拿來討論其開發潛力。這些裝置投資巨大，

更現實地說，氫耗大，石油是個統稱概念，生產商常把特重質原油與輕質油摻混出售，委內瑞拉已探明石油儲量 3000 億桶，

參考文獻

[1]https://en.wikipedia.org/wiki/Light_crude_oil

[2]https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_crude_oil

[3]https://oilandgascourses.org/classification-of-crude-oil-based-on-api-gravity/

[4] https://inspenet.com/en/articulo/heavy-crude-oil-in-the-energy-transition

[5]https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/842635/000119312506175846/dex1024.htm

[6] https://wiki.anton-paar.com/us-en/crude-oil

[7] Head, Ian M., Neil D. Gray, and Stephen R. Larter. "Life in the slow lane; biogeochemistry of biodegraded petroleum containing reservoirs and implications for energy recovery and carbon management." Frontiers in microbiology 5 (2014): 566.

[8] Schenk, Christopher J., et al. An estimate of recoverable heavy oil resources of the Orinoco Oil Belt, Venezuela. No. 2009-3028. US Geological Survey, 2009.

[9] https://www.reuters.com/markets/commodities/us-squeeze-venezuela-oil-wont-create-global-crunch-2025-12-15/

[10] Mui, Simon, Luke Tonachel, and E. Shope. "GHG emission factors for high carbon intensity crude oils." Natural Resources Defense Council 2 (2010).

[11]https://www.reuters.com/business/energy/venezuela-forced-double-discount-oil-asia-due-flood-sanctioned-crude-2025-12-10/

[12] Masnadi, Mohammad S., et al. "Global carbon intensity of crude oil production." Science 361.6405 (2018): 851-853.

策劃製作

作者丨楊超 深圳理工大學科普主管 中國科普作家協會會員 分析化學博士

審核丨田誌堅 中國科學院大連化學物理研究所研究員 博士生導師 化石能源與應用催化研究部部長

策劃丨徐來

責編丨王夢如

審校丨徐來 張林林