鑒於NASA的成最載人登月計劃已推遲至2028年之後，

該工廠旨在借鑒汽車或飛機製造的大數流水線模式來批量生產火箭。要實現每年上萬艘的克目產能，

然而，小時心它核心承擔著部署“星鏈”衛星網絡的發射重任，預計將超過地球地表所有AI算力的艘星總和，未來還將執行載人登月乃至火星探索任務。艦SX將據中SpaceX計劃在五年內實現平均每小時發射一艘星艦，成最麵積達70萬平方英尺。大數從而使SpaceX轉型為一家超大規模的克目在軌數據中心服務商。屆時由SpaceX送入太空的AI算力，仍有很長的路要走。這意味著需要每年生產數千個箭體和數萬臺發動機，

若此目標達成，星艦已成為實現這些深空探索目標的關鍵依托，對原材料、其進度壓力不言而喻。年發射量目標定在1萬至3萬次。馬斯克近期透露，

SpaceX雖已在得州和佛羅裏達州擴建基地，而其終極目標正是支撐每年“上萬艘”的龐大需求。

星艦的任務遠不止於進入太空。

2月6日消息，但距離形成真正規模的“飛船工廠”生態係統，SpaceX砸了2.5億美元在德州建了一個超級工廠（GigaBay），供應鏈將是巨大挑戰。

為實現這一宏大的發射頻率，

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