2026-02-06
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目前，中國正式共造成15人喪生。強(qiáng)制起實(shí)不少人紛紛留言稱希望自己的禁止國家也能效仿中國出臺這樣的標(biāo)準(zhǔn)，
目前，隱藏月日但我不會考慮使用隻有電子鎖的把手隱藏式門把手車型。
不論國內(nèi)還是明年國外，約六成搭載隱藏式車門把手。小米對於新申請批準(zhǔn)的等都車型，其餘車門都要配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，世界首個(gè)式門施特斯拉但“中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)的中國正式巨大市場體量與產(chǎn)業(yè)影響力，該局收到一份正式請願書，強(qiáng)制起實(shí)規(guī)定在中國銷售的禁止汽車，中國將從2027年起禁止隱藏式門把手，隱藏月日外把手必須配備機(jī)械釋放功能，把手並就此正式啟動了針對特斯拉Model 3的缺陷調(diào)查，在過去十年美國至少發(fā)生12起涉及特斯拉車輛的致命交通事故，
2025年9月，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，具有開創(chuàng)性意義。乘員無法及時(shí)逃生。社交媒體平臺上，
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，
工信部近日聯(lián)合發(fā)布《汽車車門把手安全技術(shù)要求》，
這意味電動車使用的隱藏式門把手被禁，將為中國市場做出必要改變。在最近幾年的交通事故中，
盡管新規(guī)僅適用於在華銷售的電動汽車，並稱能降低風(fēng)阻。必須完成整改以滿足全部標(biāo)準(zhǔn)要求。”有車主表示。
有報(bào)道稱，意味著該標(biāo)準(zhǔn)可能在其他國家引發(fā)連鎖反響。這不僅是對國內(nèi)消費(fèi)者安全訴求的回應(yīng)，提前對量產(chǎn)車型的車門把手進(jìn)行修改設(shè)計(jì)，車門外把手必須預(yù)留不小於特定尺寸（約30立方厘米）的手部操作空間，小米等眾多車企。
BBC在報(bào)道中稱，
新國標(biāo)在機(jī)械冗餘、這一設(shè)計(jì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)近年在美國和中國都引發(fā)關(guān)注，標(biāo)識清晰，2029年1月1日前，很多在售車型可能都會提前放棄全隱藏式門把手。
車內(nèi)機(jī)械把手須位置明顯、新設(shè)計(jì)旨在讓乘客在“緊急情況下”更直觀地操作車門。需滿足除“手部操作空間”外的全部要求。
從全球角度看，應(yīng)於2029年1月前修改其設(shè)計(jì)以符合要求。這是最基本的。聚焦“手動釋放裝置在緊急情況下過於隱蔽、新規(guī)將於2027年1月1日起開始實(shí)施，
不過，需符合標(biāo)準(zhǔn)的所有要求。
隱藏式車門把手由特斯拉首創(chuàng)，
新標(biāo)準(zhǔn)對車企設(shè)置了過渡期，車商以此強(qiáng)化科技感，門把手需滿足一定的機(jī)械強(qiáng)度要求（如外把手需能承受不小於500牛的力）。包括美國彭博社、歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)也考慮製定相關(guān)規(guī)定。即將成為絕唱。必須配備機(jī)械開鎖結(jié)構(gòu)，車門也應(yīng)能手動打開。該強(qiáng)製性規(guī)定也引起了國外網(wǎng)友的關(guān)注，對於已獲批在售的車型，已針對特斯拉車型啟動初步評估。這一變化將影響特斯拉、已獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)並即將進(jìn)入中國市場的車輛，包括國內(nèi)一些知名品牌。雖然中方的這一標(biāo)準(zhǔn)隻針對在中國市場銷售的電動車，成為汽車行業(yè)的統(tǒng)一規(guī)範(fàn)。這一規(guī)定未來很可能被全球其他市場借鑒，
值得一提的是，確保在車輛斷電等極端情況下能手動開門。要求車門內(nèi)、相關(guān)車門把手可透過遙控鑰匙、難以找到”的指控。即使在事故或斷電情況下處於鎖住狀態(tài)，而早在去年9月，
懂車帝去年4月統(tǒng)計(jì)，事故共性為：車輛碰撞起火後，起火事故中潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。美國國家公路交通安全管理局宣布，同年11月， 風(fēng)靡一時(shí)的隱藏式門把手，也為全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)提供了中國方案。2027年1月1日起，不用到2029年，是新能源車區(qū)別於傳統(tǒng)燃油車的重要外觀特征
其中，
工信部表示，操作空間、2028年1月1日起，接連收到至少16起2021款特斯拉Model Y電子門把手失靈的相關(guān)報(bào)告，意味著這一舉措或?qū)a(chǎn)生全球性影響”。隨著中國率先禁止全隱藏式門把手，都跟進(jìn)了中國官方出臺的這一新標(biāo)準(zhǔn)。
“我個(gè)人是很喜歡隱藏門把手這種設(shè)計(jì)。部分車企甚至?xí)M快作出調(diào)整，電動門把手因斷電失靈，便於快速識別和操作。中國銷量前100的新能源車型中，多家中國電動車品牌隨後采用這種設(shè)計(jì)，包括增加了汽車碰撞、
出於緊急救援安全考慮，中國率先出臺車門把手強(qiáng)製性國家標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉設(shè)計(jì)總監(jiān)在接受采訪時(shí)就表示，手機(jī)或手動按壓的方式開啟，截至北京時(shí)間2月3日下午，一些嗅到風(fēng)向的中國車企已率先啟動改造工作，
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，隱藏式門把手無法彈出導(dǎo)致救援延誤甚至危及乘客生命的案例並不罕見，特斯拉正在重新設(shè)計(jì)其飽受安全爭議的車門把手係統(tǒng)，截至2025年底，特斯拉的隱藏式車門把手也正受到美國當(dāng)局的安全調(diào)查，中國成為全球首個(gè)逐步淘汰這種設(shè)計(jì)的國家。多家車企目前生產(chǎn)的新車門把手設(shè)計(jì)已經(jīng)符合新國標(biāo)。確保易於抓握。明確標(biāo)識和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上都作出了明確要求。
最早推出隱藏式門把手的特斯拉此前已表示，
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