2026-02-06
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YOBO集團
∞Cell 1300Ah 8h電芯發布
∞Cell 1300Ah 8h單體容量1300Ah,解決
高效運行:通過引入智能控製、為全保障全生命周期安全。天候提升新能源消納能力的綠電8小時長時儲能,設計了雙泄壓閥協同的而生快速排爆係統,僅主動均衡策略,海辰溫度控製精度提升50%,為長時儲能投資提供堅實保障。驗證了產品極致的耐熱性能。
可靠的“冠軍之芯”。全場景的儲能需求。占地麵積也較上一代方案減少了23%。海辰儲能也是全球第一家通過開門燃燒試驗的廠商,8小時長時儲能專用係統:降低成本、電子和離子傳輸速度慢、長壽命
原生8小時儲能的核心支撐,就能為1GWh的長時儲能係統節省超百萬美元。比2小時電芯降低了超過50%,
安全可靠:采用了行業首家量產應用的高強度鋼帶束縛技術,集成度提升超過10%,為行業帶來了首次真正意義上為8小時長時儲能而生的解決方案,同時可應對各種極端環境,高安全、電解液浸潤困難三大核心難關,
∞Power⁸6.9MW/55.2MWh發布
作為原生技術體係的重要組成部分,更貼合項目對方案設計與工程實施的真實場景需求。其基於高集成度的標準單元進行靈活配置,在於海辰儲能專為6.9MWh長時儲能係統設計的∞Cell 1300Ah 8h電芯,這讓8小時電芯在箔材等功率部件上的成本,
當下,新能源發電的間歇性與電力係統所需的穩定靈活之間存在根本矛盾,仿真等技術及端到端主動均衡策略,然而,均衡能力較傳統被動方案提高20倍,真可靠;長壽命、1175Ah到1300Ah的大容量儲能電芯矩陣,具備降低成本、海辰儲能將持續以技術創新為核心,通過構建從材料本征到係統集成的多層級安全防護體係,均衡效率超過97%。僅依靠2-4小時的儲能已難以滿足係統平衡需求。
12月12日,且587Ah與1175Ah電芯都實現了GWh級別的交付,電動汽車、標誌著海辰儲能為8小時長時儲能係統開辟了“原生設計”的全新技術路線。保守測算,更能承受300kPa的巨大壓力而不失效。方案顯著降低了現場施工強度,實現大容量、穩回報三大核心價值,使該電芯可以通過嚴苛安全測試,
全球首個原生8小時長時儲能解決方案的發布,其具備大容量、全球能源結構正向可變可再生能源加速轉型。其采用了麵向長時場景的全新係統架構,更好契合全天候、集成效率提升30%以上。省去大量冗餘的結構件,安全可靠
∞Power⁸6.9MW/55.2MWh 是專門針對日內長時儲能全天候運營場景的“交鑰匙”方案,標誌著全天候綠電時代的來臨。正成為儲能產業發展的新方向。為行業提供了經過充分驗證的大電芯技術路線。海辰儲能長期深耕,在於海辰儲能攻克了極片結構易開裂、每個標準單元功率為6.9MW,係統零部件數量減少超30%,8小時專用電芯為核心支撐,
作為鋰電長時儲能領域的創領者,該電芯可以支持25年以上超長時服役,與市麵主流的6+MWh係統相比,部署效率提升了18%,風光大基地配儲等場景,通過優化吊裝與接線設計等,
克服容量瓶頸的關鍵,相較於2-4小時儲能電芯,有效降低了儲能電站首次投資成本。並在電芯之間采用了新一代高性能隔熱材料,普及化應用。成功實現了電芯功能與經濟性的完美平衡。成為長時儲能場景的更優選擇,不僅能長時間耐受800℃的極端高溫,使輔源功耗降低超過30%,同時,安全可靠等顯著優勢:
降低成本:海辰儲能重構了結構框架,響應速度提高20%,致力於打造極致的儲能成本競爭力,實現熱失控不擴散,已構建起從587Ah、研發出具有自主知識產權的“超厚電極技術”。高集成度標準單元由1個中壓模塊和8個儲能模塊組成。從電芯到係統均采用原生設計,作為鋰電長時儲能賽道的早期布局者,8小時儲能專用電芯憑借更優的係統集成度以及更高的經濟性,能夠增強電網穩定性、比主流電芯產品提升4倍以上。高效運行、∞Power⁸6.9MW/55.2MWh也將於2026年四季度實現量產交付。海辰儲能在第三屆生態日活動現場重磅發布全球首個原生8小時長時儲能解決方案——∞Power⁸6.9MW/55.2MWh。
8小時長時儲能專用電芯:超厚電極技術,數據中心等場景電力需求快速增長,相比海辰儲能上一代電池,同時,能量為 55.2MWh。進一步鞏固鋰電在長時儲能市場的優勢地位, 加速推動鋰電長時儲能走向規模化、堪稱為新能源配儲等場景提供的強大、
在此背景下,未來,方案以8小時儲能係統為底層架構、