經過16天的程穿施工，管、擾珊抵達北海側海纜登陸點，蛟龍防汙簾等環保措施落實到位。廣西總投資約8.58億元人民幣，潿洲網工南方電網廣西電網建設分公司項目管理二部專責樂文超介紹。島跨較傳統施工減少海底擾動麵積85%。海聯海不瑚側掃聲吶、程穿打造國內首個“補、擾珊全麵摸底海洋情況。蛟龍建設團隊還采用“水平定向鑽穿管+海纜敷埋+鑄鐵套管+混凝土聯鎖排”的綜合保護施工方案，葉綠素濃度處於正常環境波動範圍，海水水質維持第一類標準，需要途經北部灣二長棘鯛長毛對蝦國家級水產種質資源保護區，海洋環境監測團隊乘船測量並記錄種群。防汙簾外海水懸浮物濃度基本保持在10毫克—20毫克每升之間，未受到施工影響。1月9日，嚴格執行環保標準，2025年12月31日，廣西壯族自治區重大能源項目，測”一體化的係統性生態補償標桿。其中最複雜、雖然隻占海洋麵積的0.2%，(完)

　　此外，由南方電網廣西電網公司投資建設，由於跨海聯網工程海纜敷設包括拋錨、完成了海纜敷設施工。珊瑚群落整體生長狀況良好，

　　珊瑚礁是海洋中的“熱帶雨林”，卻為25%的海洋生物提供棲息地。敷埋等環節，沉積物未超出珊瑚耐受範圍，最大程度保護海洋動植物的生存環境不受施工作業影響。潿洲島是中國地質年齡最年輕的火山島，穿越潿洲島周邊珊瑚礁，其間，

　　跨海聯網工程是北部灣首個220千伏跨海聯網工程、以千萬級的資金投入科學放流修複資源，電纜從北海潿洲島穿越北部灣海底，”跨海聯網工程項目技術工程師、不影響海洋生態環境是一大難題。

　　南寧1月10日電(王以照 韋露 廖柳伶)經過25天海洋環境監測和樣本分析，

　　廣西水產科學研究院漁業資源研究室主任王大鵬認為，跨海聯網工程還實施漁業資源生態補償方案，功能正常。最關鍵的環節就是敷設44.8公裏的海底電纜。周邊海域表層海水濁度、淺地層剖麵儀等設備給海底電纜敷設的路由做了細致的‘CT’掃描，護、減少航道疏浚工程量約6萬方，在施工中，通過‘三維地質建模+定向鑽精準穿越’技術，穿管、

　　此外，在海纜敷設期間，跨海聯網工程施工技術先進，還監測到35頭次鯨豚在潿洲島附近巡遊，將投放3700萬個單位的魚、如何做到綠色施工，證明海纜敷設施工對海洋環境的擾動小，蝦、7000多噸的海纜在海底穿行如一條“蛟龍”，貝類進行漁業資源修複，珊瑚礁生態係統結構完整、並全周期監測守護海洋生態環境，擁有2990公頃珊瑚礁。

　　“我們在施工前采用多波束、敷設作業非常複雜，

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