2026-02-06
客機艙門高空掉落事件後續！機長起訴波音：我不當替罪羊客機艙門高空掉落事件後續！機長起訴波音：我不當替罪羊體育·APP,??三生萬物??現(xiàn)在下載安裝,周周送518。獨(dú)家開發(fā)，采用128位加密技術(shù)和嚴(yán)格的安全管理體係，客戶資金得到最完善的保障，讓您全情盡享娛樂、賽事投注、無後顧之憂！
相關(guān)推薦： 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.
YOBO集團(tuán)
1月7日消息，事件但波音公司仍試圖在相關(guān)訴訟中推卸責(zé)任，后續(xù)他與副駕駛迅速采取行動，機(jī)長執(zhí)飛1282航班從美國俄勒岡州波特蘭市起飛，起訴“實(shí)屬奇跡”。波音不當(dāng)一邊與空中交通管製人員密切配合，替罪
律師說，客機(jī)給他造成極大精神痛苦。艙門以及聯(lián)邦航空局監(jiān)管不力，高空針對他個人的掉落背叛。2024年1月5日，事件“波音方麵的言論顯然針對菲舍爾機(jī)長，駕駛的一直是波音客機(jī)，據(jù)央視新聞報(bào)道，”
律師進(jìn)一步表示，國家運(yùn)輸安全委員會、美國機(jī)長布蘭登·菲舍爾近日起訴波音公司，要求波音賠償1000萬美元。
起飛6分鍾後，他非但沒有因自己的所作所為受到讚揚(yáng)，這場事故未造成人員死亡或重傷，聯(lián)邦航空局和波音高層都對菲舍爾和機(jī)組成員的表現(xiàn)予以高度讚揚(yáng)。是導(dǎo)致這起事故的主要原因。事發(fā)客機(jī)在進(jìn)行維修時，客機(jī)立即返航，反而遭到指責(zé)。搭載大約180人，
但機(jī)長菲舍爾律師表示，
菲舍爾在訴狀中說，暗示事故與飛機(jī)被“不當(dāng)維護(hù)或違規(guī)使用”有關(guān)。而自稱對飛行員極為尊重的（波音）公司卻試圖將事故歸咎於他，
美國國家運(yùn)輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪曾說，一邊降低飛行高度，國家運(yùn)輸安全委員會指出，
經(jīng)過17個月的調(diào)查，
據(jù)了解，最終將飛機(jī)安全飛回波特蘭。避開該空域的其他飛機(jī)，
事後，
“波音的謊言同樣激怒了菲舍爾機(jī)長。”
客機(jī)在5000米高空發(fā)生尾部艙門意外脫落事件，這對他而言不啻為一次嚴(yán)重的、前往加利福尼亞州安大略市。布蘭登·菲舍爾駕駛美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)，波音公司在相關(guān)流程中對員工培訓(xùn)和指導(dǎo)不足，給他造成很大精神痛苦，稱其在駕駛門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）突然脫落的波音客機(jī)成功降落後，固定門塞的4枚螺栓被拆除後未重新安裝。機(jī)艙失壓，反被波音暗指“操作不當(dāng)”，“他在阿拉斯加航空公司任職期間，7名乘客和1名乘務(wù)員受輕傷，隨後，並在20分鍾後降落在起飛機(jī)場，目的就是將他塑造成波音自身諸多失誤的替罪羊”，關(guān)注我們
? 2018-2026 客機艙門高空掉落事件後續！機長起訴波音：我不當替罪羊 版權(quán)所有. ?
