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“2036年全球在軌衛星預計將達27萬顆，口氣資源有限性與需求增長形成突出矛盾。申報”

根據商業航天信息平臺“未來天璣”的顆衛星梳理，

國際電信聯盟（ITU）官網顯示，意味CR/C協調請求資料提交後，星座像搶即誰的中國著什組網座頻率文件被國際電信聯盟正式接收得早，即已被申請的口氣頻譜範圍其他商業衛星公司無法使用，”國防科技大學研究員郭熙業表示，申報

這類超大規模申報，顆衛星

對於這樣的口氣動作，

根據國際電信聯盟的申報管理規則，而美國還在批準馬斯克發射衛星的計劃，並在此後7年內完成所有的衛星發射即可。

對於已經到來的2026年，具體而言，所以我國加大發射數量就是必然。新增衛星會增加碰撞風險。多方正抓緊布局近地軌道衛星以占據稀缺軌道資源。上海社會科學院信息研究所副所長丁波濤及頭部商業衛星公司的專家直言，為未來多年的大規模組網留空間，截至2025年末，2025年，也就是說先排上隊，相信這個動作隻會更頻繁。星鏈在軌衛星已經1.5萬顆了（美國又批準了Space X新增的7500顆第二代星鏈衛星申請），

由於衛星資源施行 “先申先得”原則，晚到者可能無座可坐。我國2025年12月向ITU申請了超20萬顆衛星的頻軌資源。

1月13日消息，北京郵電大學副教授張誌龍也坦言：“星座組網就像搶座位遊戲，其中303顆是2025年發射的。把資源“鎖住”，這意味著衛星頻軌資源申請已上升至國家戰略層麵。更值得注意的是，其中商業發射達49次。誰就在後續協調中擁有更高的優先權。最多有14年的時間來部署發射申報的所有衛星。申報後7年內要發射首顆衛星，