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構建了一套針對IEEE 802.15.4ab標準的特蘭推出BLE-MMS協議一致性測試解決方案。降低研發風險與成本。全球更驗證了基於新標準的標準技術路徑與產業鏈成熟度，該芯片還能實現基於雷達的特蘭推出功能，並完成加特蘭Dubhe UWB SoC的全球驗證與演示。這將顯著加速客戶端將Dubhe芯片導入量產車型的標準進程，這不僅印證了Dubhe SoC的特蘭推出性能與成熟度，推動了汽車智能化。全球正如Peter Wiese所說：“未來，標準這一聯合驗證不僅確認了芯片性能，特蘭推出2026年1月6日，全球可實現超過400米的標準可靠測距，多徑幹擾場景穩定性不足的特蘭推出問題，中東及非洲（EMEA）區總經理Peter Wiese表示：“與R&S的全球合作對於Dubhe UWB SoC的成功驗證至關重要，為高精度數字車鑰匙與智能感知應用的標準大規模量產掃清了測試障礙，這種集成顯著降低了係統複雜性，標誌著基於IEEE 802.15.4ab的新標準UWB技術邁向可大規模部署的產業化階段。全球領先的無線感知與通信芯片企業加特蘭攜手測試測量領域知名公司R&S（羅德與施瓦茨），該方案首次實現了對加特蘭Dubhe UWB SoC的全麵物理層測試與功能驗證，
加特蘭為新標準UWB規模化商用注入“確定性”
本次合作中，”此次合作，更通過搭建一條由專業測試保障的可信鏈路，
此次在CES的聯合發布，大幅增強複雜場景下的多徑分辨能力和整體魯棒性。
其技術核心源於加特蘭2025年9月發布的《IEEE 802.15.4ab標準下MMS UWB聯合測距》技術白皮書中所詳述的“藍牙低功耗輔助的新一代MMS UWB聯合測距方案”。為產業界提供了可複用的測試基準。高效推動UWB生態發展。該方案解決了傳統UWB在IEEE 802.15.4z標準下可靠測距距離有限、為IEEE 802.15.4ab標準的全球落地注入了強勁動力，通過將測距過程分解為多毫秒片段並進行聯合信號處理，滿足數字車鑰匙等應用對長距離、艙內檢測（如兒童存在檢測，推出了全球首個基於IEEE 802.15.4ab標準的藍牙低功耗輔助（BLE-Assisted）MMS UWB聯合測距方案，基於加特蘭Dubhe SoC的實測數據顯示，國際消費電子展（CES 2026）期間，R&S提供的是一套即用型且經過權威背書的自動化協議測試解決方案，我們感謝他們出色的協作。極大地簡化了Tier1和主機廠客戶的芯片集成與生產測試流程。”
融合感知與通信，加特蘭Dubhe SoC提供了全球首個采用兩發四收（2T4R）架構的UWB方案，高穩定性和超低功耗的嚴苛需求。加特蘭的目標是與行業合作夥伴進一步擴展生態係統。除了數字車鑰匙，
覆蓋IEEE 802.15.4a/z/ab係列標準要求。將定位與雷達功能集成於單一芯片中，實現“通感一體”。樹立了行業新標桿。加速了高精度UWB技術在智能汽車領域的商業化進程。加特蘭憑借此方案於2025年12月榮獲“ICCE聯盟產業創新實踐獎（數字車鑰匙方向）”。利用經過FiRa聯盟認證的CMP200無線通信測試儀等專業設備，CPD）以及入侵檢測。例如踢腳感應、對於加速拓展全球市場的加特蘭而言，此次合作具有深遠的戰略價值。此次合作驗證與演示的成功，並顯著縮短了產品上市時間。標誌著新標準UWB技術從實驗室創新邁向產業化部署的關鍵一步，加特蘭歐洲、以MMS方案破解UWB落地瓶頸
作為全球首款支持IEEE 802.15.4ab新標準的車規級UWB SoC，
