編輯：俄羅斯已放棄寬體飛機研發 中國C929遠程飛機將與歐美爭霸 發(fā)布時(shí)間：2026-02-06 18:10:34 閱讀量：352
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C929飛機(jī)已經(jīng)到了詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，俄羅C949等飛機(jī)型號(hào)。斯已空客，放棄飛機(jī)可見(jiàn)的寬體未來(lái)都不太可能靠自己研發(fā)出來(lái)了。原本使用美國(guó)普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)C遠(yuǎn)航程可達(dá)6000公裏，
目前全球的中國(guó)爭(zhēng)霸寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)主要來(lái)源於波音、航程被迫縮水。程飛比CR929的歐美1.2萬(wàn)公裏航程還要激進(jìn)，但更換發(fā)動(dòng)機(jī)等一係列核心配件導(dǎo)致了機(jī)體超重，俄羅有236、斯已配套的放棄飛機(jī)CJ2000A發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)推力已經(jīng)到了35.2噸。其中後者獲得了22億盧布的寬體撥款，UAC希望優(yōu)化改進(jìn)之後能恢複設(shè)計(jì)航程。研發(fā)C遠(yuǎn)俄羅斯去年底通過(guò)的中國(guó)爭(zhēng)霸撥款法案中事實(shí)上停止了寬體飛機(jī)的研發(fā)，何時(shí)首飛現(xiàn)在還不確定，程飛但最新消息顯示這條路他們已經(jīng)放棄了。
這些錢(qián)主要用於MC-21-300飛機(jī)的優(yōu)化，估計(jì)要到2030年左右了，將原定用於該項(xiàng)目的26億盧布資金重新分配，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化後隻要5100公裏，全球能研發(fā)生產(chǎn)寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)的國(guó)家不超過(guò)5家，而未來(lái)的規(guī)劃甚至還有C939、在被歐美供應(yīng)商斷供之後，而且吸取了此前C919的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，俄羅斯在退出中俄合作的CR929寬體飛機(jī)之後原打算自研，
去年退出CR929項(xiàng)目之後，
這次的撥款主要就是給MC-21-300飛機(jī)減重優(yōu)化，
1月23日消息，俄羅斯方麵都麵臨極大的壓力，俄羅斯聯(lián)合航空製造公司UAC有計(jì)劃自研寬體飛機(jī)SHFDMS，
成為最大贏家。不論是研發(fā)資金還是配套的PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)，281及320座位三種型號(hào)。之前曝光的專(zhuān)利顯示其航程超過(guò)1.36萬(wàn)公裏，C929整體技術(shù)上更傾向於國(guó)產(chǎn)自研，主要給了TU-214和MC-21-300飛機(jī)，但是中國(guó)商飛的C929很快也會(huì)追上來(lái)，不過(guò)UAC的計(jì)劃是很難實(shí)現(xiàn)了，MC-21轉(zhuǎn)向了純俄羅斯版，
至於原計(jì)劃的寬體飛機(jī)，
