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11月5日消息,鹏大鹏第在今日举办的客户“2025小鹏科技日”发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。鹏大鹏第
他还重磅宣布称,客户大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户,鹏大鹏第同时小鹏自研的客户图灵AI芯片也获得大众定点。
据悉,鹏大鹏第第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型,客户既是鹏大鹏第动作生成模型,也是客户理解和推演的物理世界模型,可跨域驱动,鹏大鹏第为AI汽车、客户人形机器人、鹏大鹏第飞行汽车提供了统一的客户智能基底。
得益于“芯片–算子–模型”全链路优化,鹏大鹏第小鹏汽车最终做到了在2250TOPS的Ultra版车型上,搭载数十亿级参数规模的第二代VLA,而行业普遍车端模型参数量仅为千万级规模。
同时,用于第二代VLA的数据训练量接近1亿clips,相当于人类司机驾驶65000年才能遇到的极限场景总和。
依托第二代VLA,小鹏发布“小路NGP”,复杂小路的平均接管里程提升13 倍;行业首发“无导航自动辅助驾驶”Super LCC+人机共驾,不依赖导航全球范围均可开启。
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