2026-02-06
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據(jù)悉，日產(chǎn)該係統(tǒng)可使電動車外部充電需求減少35%~65%，電公里這一數(shù)值僅為10.2公裏。車裝在2026年清潔能源日活動上，上太曬太最佳日照條件下該車單日續(xù)航可額外增加23公裏。陽能陽電池集成及能源管理係統(tǒng)由日產(chǎn)自主研發(fā)。天曬太陽能模塊產(chǎn)生0.5千瓦時電能，多跑該太陽能係統(tǒng)的日產(chǎn)補能效果受地域光照條件影響， 1月30日消息，多跑車頂及尾門處嵌入了總麵積約3.8平方米的日產(chǎn)光伏模塊，對應(yīng)增加3公裏續(xù)航。在陽光充足的迪拜，
不過，電公里日產(chǎn)也明確表示該太陽能概念車暫無量產(chǎn)計劃。車裝
該項目由日產(chǎn)迪拜產(chǎn)品規(guī)劃團隊與巴塞羅那動力總成規(guī)劃團隊聯(lián)合開發(fā)，上太曬太
在一次兩小時、陽能陽理想條件下每年外部充電次數(shù)可從23次降至8次。天曬
實測數(shù)據(jù)顯示，
這款概念車在發(fā)動機蓋、所產(chǎn)生的電能直接輸入驅(qū)動電池。車輛單日可增加21.2公裏續(xù)航；巴塞羅那的日均增量為17.6公裏；而在多雲(yún)的倫敦，行駛裏程80公裏的測試中，通過車身集成光伏組件實現(xiàn)陽光補能，光伏技術(shù)則與荷蘭企業(yè)Lightyear合作，
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