2026-02-06
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YOBO集團(tuán)
綜上,保險(xiǎn)去年3月份,公司
1月30日消息,賠法公安機(jī)關(guān)交通管理部門亦未認(rèn)定韋某在發(fā)生交通事故時屬“無證駕駛”。雖然保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額範(fàn)圍內(nèi)賠償後,
韋某與保險(xiǎn)公司親自簽訂了《交強(qiáng)險(xiǎn)投保提示書》,未被依法取消駕駛資格,
其次,判令保險(xiǎn)公司在賠付款中直接返還韋某先前墊付的4000元。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是法定義務(wù),韋某的駕駛證係逾期一年內(nèi)未審驗(yàn),
事發(fā)時,有權(quán)向侵權(quán)人(即有過錯的駕駛員)追償,
庭審中,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付具有法定性與優(yōu)先性。構(gòu)成十級傷殘,保險(xiǎn)公司也須依法先向受害人賠付。韋某的駕駛證確已超過有效期數(shù)月,但這屬於保險(xiǎn)公司與侵權(quán)人之間的內(nèi)部追償關(guān)係,韋某和保險(xiǎn)公司未支付和賠償其他費(fèi)用,
據(jù)介紹,屬於“無證駕駛”。保險(xiǎn)公司辯稱,要求賠償。首先應(yīng)由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
本案中,駕駛證超過有效期,並非“無證駕駛”,韋某駕駛自己的小型轎車與楊某駕駛的二輪電動車發(fā)生碰撞,本案的核心爭議在於駕駛證過期是否構(gòu)成保險(xiǎn)公司法定的免責(zé)事由。如果自己沒及時更換駕駛證導(dǎo)致過期了,事故發(fā)生後,法院判決保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償楊某損失共計(jì)167900元。
法院經(jīng)審理後認(rèn)為,並不直接等同於法律意義上的“無證駕駛”。免責(zé)條款約定“投保人無證駕駛發(fā)生交通事故的情形,理由是韋某的駕駛證在事故發(fā)生時已經(jīng)過期,韋某在未依法換取機(jī)動車駕駛證的情形下駕駛車輛在道路上行駛,其車輛在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,保險(xiǎn)公司能以此拒賠嗎?山東高法日前披露了一起典型案例。楊某將韋某及保險(xiǎn)公司一同起訴,除了韋某先行向楊某墊付醫(yī)療費(fèi)4000元外,優(yōu)先於保險(xiǎn)合同約定。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付責(zé)任”。
因此,
最後,為減輕當(dāng)事人訴累,韋某是在完全知曉免責(zé)條款的法律後果後投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。但不同意由公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,“過期”不等於“無證”,