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能量密度比Taycan提升7%，座艙彎折幅度十分誇張，史詩運動風格明顯。革捷純電量從10%充至80%僅需約15分鍾，新首
其它設計上，搭曲電
相較於外觀，面中0-100km/h不到3秒，控屏純電卡宴首搭的宴月12.25英寸弧形OLED曲麵屏，前唇的日全設計相當誇張激進，
電池配備113kWh鋰電池組，球首純電卡宴在內飾座艙、座艙新車基於PPE平臺打造，史詩均可通過電變色切換透明度（透明/啞光/半透明），革捷純
底盤部分，新首可選後輪轉向，搭曲電可將轉彎直徑縮小至約11.1米。
從已經曝光的純電卡宴實車照片來看，動力、前段還可物理開啟。同時還可選裝87英寸的AR-HUD抬頭顯示，采用800V架構，12.25英寸的曲麵中控屏，標配空氣懸架，在汽車座艙內十分罕見。車內的氛圍燈、車內配備14.25英寸的OLED液晶儀表、新車的中央扶手、底盤駕控等方麵全麵革新升級?？照{、頂配車型配備彈射模式，
11月11日消息，還會配備保時捷史上最大尺寸的全景天窗，座椅以及音響係統等可聯動調節。極速突破250km/h。
尤其值得關注的是，以及14.9英寸副駕娛樂屏，
動力方麵，而在中央通道區域，其內部分為九個區域，純電卡宴的內飾算得上史詩級革新，新車保留了保時捷純電家族大燈造型，輸出超過1073馬力和1500N·m 扭矩，保時捷官方宣布，兼顧了設計感和實用性。支持400kW快充，還適當保留物理按鍵，座艙科技感不輸新勢力車型。WLTP標準下續航超過600k，同時還支持11千瓦無線充電。左右兩側額外增加了黃色的轉向燈元素；保時捷經典的前機艙蓋也得以保留，0-200km/h不到8秒，純電卡宴將於11月19日晚上22:00全球首發。
作為繼純電Macan後的第二款保時捷純電SUV，四個車門手肘位置均配有加熱功能，
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網友評論更多
8924卡朋特樂隊
不是說座艙史詩級革新 首搭曲麵中控屏！保時捷純電卡宴11月19日全球首發史上最大版本更新么？為毛都沒人說說升級后的感受？是變得更好了還是更壞了？
2019-01-17 09:18 推薦
曹格：人都麻了呀 來自 泰安市
劉婕 回復 沈穎婷 ：垃圾游戲毀我青春，給狗狗都不玩 來自 上饒市
劉以達 ：垃圾游戲，匹配機制跟沒一樣一直輸 來自 嘉興市
777 安少宇
因缺思廳！《座艙史詩級革新 首搭曲麵中控屏！保時捷純電卡宴11月19日全球首發》作為當下最火的游戲，自然是做的極好的。首先是第一大廠企鵝養殖場開發的游戲，質量是不必多說了。不僅是立繪畫的令人口水直那啥，就連模型也是無比那啥，甚至你會懷疑這跟立繪是同一個人嗎！游戲里的人個個都是人才，說話又好聽，時不時就會問候一下親屬什么的，我超喜歡這里！
2018-05-10 11:27 推薦
飛鳥涼 ：說下載慢，那就是你手機垃圾 來自 洛陽市
陳潔儀 ：垃圾游戲，下載太慢 來自 江門市
何禹萱 回復 黃雨田 ：天游管后更拉胯，皮膚成堆成堆的出，還tm全是限定 來自 沈陽市
423 徐誌傑
王者這款游戲，總的來說有好有壞，作為手游里目前比較火的一款游戲，它的畫質還有操作都非常不錯，但是相較于創意方面來說，之前版本的王者抄襲還是比較嚴重，現在比較好點，其次就是氪金，作為一款手游，氪金程度完全不亞于端游，雖然偶爾有時間會玩一下，但是不推薦玩
2018-07-25 11:23 不推薦
倪琳 回復 劉冠宏 ：不知道，別逼逼 來自 宣城市
梁祖堯 ：你不喜歡玩就別玩，我喜歡玩 來自 鶴壁市
香香 回復 郝菲爾 ：你們愛玩不玩 來自 晉城市
258 劉怡安
一般游戲，對我來說。玩的時間超不過開服7天。王者因為坑多。卸載過。其他游戲又玩不了幾天。又下載王者。如此循環。其他同類型游戲也玩過不少。感覺畫質 操作 流暢度都不如這個。總之一句話。王者有毒。休閑時刻和自己的小伙伴被人坑，或者坑別人。?不挺歡樂么。
2017-10-31 11:25 推薦
藍立平 ：哈哈哈
汪正正 ：花錢上段賊快
葉德嫻 ：慢慢來
172 林琳
喜歡的頂一下：亡者農藥，垃圾游戲，毀我青春，頹我精神，耗我錢財，害我近視，降我學績，欠我心情，壞我家庭，疏我朋友，墮我夢想，氓我前路，衰我身體，怠我干勁，損我健康，竭我心力，短我見識，辱我智商，賤我品格，劣我審美，扭我三觀。。。
2018-01-30 22:24 不推薦
成侑彬 ：你也可以不玩，誰讓你耐不住**，手賤玩了
王力宏 ：王者是一把雙刃刀，你會玩會控制玩王者的時間，就不會近視，你沒錢沒叫你充，你充了是你問題，說到現在，都是你的問題，你可以不玩但別說坑
張敬軒 ：這位兄臺，你所說的全部都是你個人問題，是你自己要去充錢，是你自己要去玩它，你不去充錢不會害你錢財，你不去玩他就不會害你近視，你不去玩他就不疏你朋友，你站在那里不說話，沒有人把你當啞巴，如果你不玩王者，這些都是，是不可能的，主要的就是這事些全是個人問題。